Pandemia a dat reset mai multor industrii, cea aviatică fiind una dintre cele mai afectate. De atunci, treptat, oamenii au reînceput să călătorească. S-a văzut și în cifrele de la noi. În vara anului trecut, Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunța pentru lunile ianuarie-iulie 2023 o creștere cu 23% a traficului de pasageri dată de 2022 și cu 0,2% față de 2019.
Pentru întreg anul 2023, traficul aerian de pe cele două aeroporturi din București, Henri Coandă și Aurel Vlaicu, a fost de 14,69 milioane de pasageri, în creștere cu 16,56% față de 2022, și 128.594 mișcări de aeronave (aterizări plus decolări) în creștere cu 6,50% față de anul anterior.
Pe Aeroportul Henri Coandă s-au înregistrat 14.630.715 pasageri (+16.11% față de 2022), și 111.820 (+9.48%) mişcări de aeronave. Traficul pasageri de pe Aeroportul Băneasa – Aurel Vlaicu a înregistrat în 2023 o creștere substanțială față de anul anterior, de 167%.
Numărul total de pasageri din 2023 a fost foarte aproape de cel din 2019: 14.729.894 pasageri. Ne-au lipsit, cel mai probabil, pasagerii de pe zborurile spre Israel, care odată cu declanșarea conflictului armat din 7 octombrie, au fost sistate.
„Valorile de trafic au fost influențate negativ de conflictul din Ucraina și, mai ales în ultimele luni ale anului 2023, de conflictul din Orientul Mijlociu, care a redus mult traficul către Tel Aviv, una dintre principalele destinații operate de pe aeroportul Henri Coandă”, mai precizează CNAB.
Între România și Israel s-a înregistrat un trafic aerian de 261.000 de pasageri în primele nouă luni din 2023, potrivit datelor Institutului Național de Statistică (INS), consulate de Economica.net. Este peste nivelul înregistrat pentru tot anul 2022, când au fost transportați 238.697 pasageri între cele două țări.
În plus, Israelul se află în top 10 țări spre care au plecat și de unde au venit cei mai mulți pasageri în primele nouă luni din 2023, mai arată datele INS.