Încă un retailer a trecut pragul de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Rulajele Metro au crescut anul trecut cu peste 12%

Datele Ministerului de Finanțe confirmă că un nou jucător de pe piața comerțului alimentar a trecut de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Metro Cash&Carry, care operează în franciză și LaDoiPași, cea mai mare rețea de magazine de proximitate din România, și-a crescut rulajele cu 12,6%, până la 10,5 miliarde de lei.
Alina Stanciu - mie, 29 mai 2024, 10:26
Încă un retailer a trecut pragul de 10 miliarde de lei cifră de afaceri. Rulajele Metro au crescut anul trecut cu peste 12%

Retailerul german Metro, cu 30 de magazine tip cash&carry la nivel național și o franciza LaDoiPași care a trecut anul trecut de 2.200 de magazine de proximitate a intrat anul trecut în clubul select al retailerilor cu rulaje de peste 10 miliarde de lei.

Compania, cândva numărul unu pe piața retailului alimentar din România, a raportat pentru 2023 afaceri nete de 10,5 miliarde de lei, după o creștere de 12,6%, potrivit datelor Ministerului de Finanțe. Cu un an în urmă, creșterea rulajelor fusese de aproximativ 28%.

Conform datelor financiare aferente 2023, Metro este al cincilea retailer alimentar pe piața din România, după cifra de afaceri, după Lidl, Kaufland, Profi și Carrefour SA ( care operează hypermarketurile Carrefour).

Cât despre profitabilitate, retailerul a raportat un rezultat net în valoare de 41 de milioane de lei, cu 7,8% mai mare față de anul trecut, reprezentând 0,3% din cifra de afaceri. Cu un an în urmă, marja profitului net a fost în cazul Metro de 0,4%.

Compania a avut în 2023, în medie, 3.928 de angajați, cu 301 mai multți decât cu un an în urmă.

„În 2023 am atins și chiar depășit obiectivele stabilite, cu o creștere anuală a cifrei de afaceri de două cifre, țintind performanțe similare și pentru anii următori. Ne-am concentrat pe aceleași trei direcții strategice cheie: expansiunea rețelei LaDoiPași, dezvoltarea unui model de business multicanal și accelerarea digitalizării. Inovația, flexibilitatea, adaptabilitatea și digitalizarea rămân factori fundamentali ai evoluției noastre. Acești factori nu doar că ne-au ghidat deciziile și acțiunile în 2023, dar vor continua să fie fundamentul dezvoltării noastre și în viitor”, explica, pentru Economica, Adrian Ariciu , CEO Metro, potrivit căruia cele mai mari provocări în 2023 au fost incertitudinile geopolitice și economice la nivel internațional, precum și schimbările legislative și fiscale la nivel național. Acestora li s-a adăugat un context economic marcat de inflație și moderație în consum, ceea ce a condus la adoptarea unei abordări mai prudente în planificarea investițiilor și inițiativelor de către antreprenori.

 

Te-ar mai putea interesa și
Tarom a contractat un Airbus A320 de la Dan Air
Tarom a contractat un Airbus A320 de la Dan Air
Tarom a încheiat un parteneriat cu Dan Air şi a contractat, în regim ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), o aeronavă necesară în perioada sezonului de iarnă, în lunile decembrie şi......
Tribunalul obligă Administrația de Apă Dobrogea Litoral sa comunice studiile de ecotoxicitate pentru proiectul Neptun Deep
Tribunalul obligă Administrația de Apă Dobrogea Litoral sa comunice studiile de ecotoxicitate pentru proiectul Neptun ...
Tribunalul Bucureşti obligă Administraţia Bazinală de Apă Dobrogea Litoral şi Institutul Grigore Antipa să comunice ...
Autostrada A1, închisă din cauza rafalelor de vant care ajung la 120 km/h
Autostrada A1, închisă din cauza rafalelor de vant care ajung la 120 km/h
Autostrada A1 a fost închisă vineri dimineaţa, între Sibiu şi Boiţa, din cauza vântului puternic, a informat DRDP ...
Producția de mașini a României a urcat cu 19%, după primele zece luni din 2024, până la 466.838 de unități. Câte automobile au făcut Dacia şi Ford
Producția de mașini a României a urcat cu 19%, după primele zece luni din 2024, până la 466.838 de unități. Câte ...
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a României arată că, în perioada ianuarie - octombrie 2024 au fost ...