Deficitul comercial a crescut cu 5%, până la 9,32 miliarde de euro, în primele patru luni din 2024

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie - 30 aprilie 2024 a fost de 9,320 miliarde de euro, mai mare cu 440,1 milioane euro (+5%) decât cel înregistrat în perioada corespunzătoare din 2023, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică, publicate luni.
AGERPRES - lun, 10 iun. 2024, 10:21
Deficitul comercial a crescut cu 5%, până la 9,32 miliarde de euro, în primele patru luni din 2024

În luna aprilie 2024, exporturile FOB au însumat 8,290 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 10,962 miliarde de euro, rezultând un deficit de 2,672 miliarde de euro. Faţă de luna aprilie 2023, exporturile din luna aprilie 2024 au crescut cu 14,8%, iar importurile au crescut cu 17,8%, scrie Agerpres.

În perioada 1 ianuarie – 30 aprilie 2024, exporturile FOB au însumat 31,288 miliarde de euro, în creştere cu 0,8% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, iar importurile CIF au însumat 40,609 miliarde de euro, în urcare cu 1,7%.

Conform INS, în primele patru luni din 2024, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (47,2% la export şi 36,1% la import) şi alte produse manufacturate (29,4% la export şi 28,4% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în primele patru luni ale anului a fost de 22,736 miliarde de euro la expedieri şi de 29,903 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 72,7% din total exporturi şi 73,6% din total importuri. Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie – 30 aprilie 2024 a fost de 8,551 miliarde de euro la exporturi şi de 10,705 miliarde de euro la importuri, reprezentând 27,3% din total exporturi şi 26,4% din total importuri.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost desemnați câștigători pentru lotul 3
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost ...
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestația turcilor de la Nurol la licitația pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad - Oradea. Amintim......
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
Traficul feroviar este deschis, la această oră, pe toate magistralele de cale ferată, iar circulaţia trenurilor este ...
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
Uniunea Europeană (UE) intenţionează să blocheze importul anumitor produse alimentare care nu respectă diferite criterii, ...
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Premier Energy Furnizare, unul dintre marii furnizori de energie electrică pentru clienții casnici, a transmis clienților ...