Criză în China – Producătorii de baterii sunt afectaţi de supracapacitate, cererea slabă şi scăderea preţurilor

Producătorii de baterii din China se confruntă cu încă un an dificil, fiind afectaţi de supracapacitate, cererea slabă şi scăderea preţurilor, Bloomberg.
AGERPRES - mie, 07 aug. 2024, 11:18
Criză în China - Producătorii de baterii sunt afectaţi de supracapacitate, cererea slabă şi scăderea preţurilor

În timp ce principalii producători – Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) şi BYD Co – sunt responsabili pentru mai mult de jumătate din piaţă, rivalii mai mici se confruntă cu riscul închiderii fabricilor, amânării sau anulării construirii de noi facilităţi, ţinând cont de ratele de utilizare scăzute în lanţul se aprovizionare, se arată într-un raport publicat de BloombergNEF.

„Preţurile celulelor de baterii rămân scăzute în 2024, ceea ce va duce la părăsirea pieţei de către jucătorii mai puţin calificaţi. Această reechilibrare a cererii şi ofertei ar trebui să dureze mai mult de un an”, susţine analistul BNEF Jiayan Shi, scrie Agerpres.

În timp ce discrepanţa dintre cerere şi ofertă a avut ca rezultat o concurenţă strânsă, ducând la scăderea costurilor, a afectat şi marjele de profit ale multor producători de baterii, în special micii producători.

Extinderea rapidă a pieţei sistemelor de stocare a energiei din China a dus la o cerere mai rezilientă comparativ cu sectorul vehiculelor electrice (EV). Procesul de certificare pentru sistemele de stocare a energiei este mai uşor comparativ cu EV, astfel încât producătorii mai puţin competitivi vor încerca să-şi asigure cota de piaţă pentru a supravieţui, se arată în raport.

Totuşi, proiectata creştere a sistemelor de stocare a energiei din China nu va fi suficientă pentru a compensa încetinirea mai amplă a sectorului EV în următorii trei-cinci ani. Peste 70% din producţia de baterii a Chinei în 2023 a mers către maşinile electrice şi mai puţin de 20% a fost folosită la stocarea energiei, conform BNEF.

Agenţia estimează că eforturile agresive ale autorităţilor de la Beijing de majorare a producţiei pentru a face faţă cererii de vehicule electrice vor avea ca rezultat o rată ridicată de supracapacitate anul acesta, multe proiecte din China putând fi amânate sau anulate, la fel ca şi în Europa şi SUA.

În 2025 rata de supracapacitate ar urma să atingă vârful şi să scadă apoi doar gradual, până a finalul deceniului, se arată în raport.

Te-ar mai putea interesa și
Ursula von der Leyen anunță că țările afectate de inundații vor primi un ajutor de 10 miliarde de euro
Ursula von der Leyen anunță că țările afectate de inundații vor primi un ajutor de 10 miliarde de euro
Preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunţat joi la Wroclaw (Polonia) un ajutor de 10 miliarde de euro din Fondul de coeziune al UE pentru ţările din Europa Centrală, între......
Electrica raportează un profit net de 102,1 milioane de lei pentru primele șase luni din 2024, în scădere cu peste 40 de milioane de lei
Electrica raportează un profit net de 102,1 milioane de lei pentru primele șase luni din 2024, în scădere cu peste 40 ...
Societatea Electrica S.A. anunță investitorii de la Bursa de Valori București că în primul semestru din 2024 a înregistrat ...
Ion Cosmin Petrescu este noul președinte al Consiliului de Administraţie al Electrica
Ion Cosmin Petrescu este noul președinte al Consiliului de Administraţie al Electrica
Ion Cosmin Petrescu este noul preşedinte al Consiliului de Administraţie al societăţii Electrica, funcţie pe care o ...
Grecia intenționează să cumpere o a patra fregată Belharra din Franța
Grecia intenționează să cumpere o a patra fregată Belharra din Franța
Grecia va începe negocierile pentru achiziţia unei a patra fregate Belharra din Franţa pentru a-şi consolida forţele ...