Autostrada Bucureștiului A0: Aktor a crescut ritmul lucrărilor pe lotul 3 Sud – CNAIR VIDEO

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prezintă imagini noi de pe șantierul lotului 3 al A0 Sud, unde constructorul grec Aktor estimează finalizarea lucrărilor la sfârșitul acestui an.
Anemona Andone - joi, 29 aug. 2024, 10:13
Autostrada Bucureștiului A0: Aktor a crescut ritmul lucrărilor pe lotul 3 Sud - CNAIR VIDEO

 

„Antreprenorul elen a crescut mobilizarea și ritmul lucrărilor în șantier în ultima perioadă de timp, dar termenul de finalizare al lucrărilor a fost amânat de către constructor de trei ori doar anul acesta. Ultimul termen asumat de acesta pentru deschiderea circulației pe cei 17,97 km ai acestui lot este finalul acestui an”, transmite CNAIR pe Facebook.

În momentul de față, constructorul a atins un stadiu fizic al lucrărilor pe acest lot de aproximativ 75% având mobilizați în șantier peste 500 muncitori și 275 de utilaje care execută lucrări la: terasamente și scurgerea apelor pluviale, consolidări autostradă, suprastructură drum, poduri și pasaje, precum și relocări de utilități, precizează reprezentanții CNAIR.

Potrivit lor, se lucrează la pasajele DC 158 și DC 125, dar mai trebuie relocate rețele electrice de înaltă tensiune (Transelectrica), rețele de distribuție gaze și conducta de apă și canalizare de la Clinceni.

Lot 3 A0 Sud, cea mai importantă lucrare de finalizat în 2024

a0 sud aktor
default

„Finalizarea acestui lot este și mai importantă, odată cu deschiderea lotului 1 în totalitate, întrucât face conexiunea la nivel de autostradă între A1 (Pitești – București) – A0 – A2, București – Constanța (aproximativ 356 km)”, subliniază CNAIR.

Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0) este cea mai importantă lucrare ce trebuie finalizată în 2024 și are un impact major asupra traficului din sudul României, declara în noiembrie anul trecut secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.

„Cel puțin din punctul meu de vedere, acest lot de autostradă este cea mai importantă lucrare pe care trebuie să o finalizăm anul viitor (2024  – n.r.) și are un impact major asupra traficului din sudul României, pentru că afectează peste 3 milioane oameni care trăiesc în această zonă, dar și pentru că, împreuna cu loturile 1 și 2, reprezintă continuitate între A1 și A2 via DN5, care sunt rute foarte importante pentru traficul de mărfuri din România, făcând legătura între Turcia – Grecia – Bulgaria – Portul Constanța cu centrul țării și Vestul Europei”, sublinia anul trecut secretarul de stat.

A0, Lotul 3 Bragadiru – Joița (17,965 km)
Antreprenor: Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – SC Euro Construct Trading 98 SRL;
Durată contract: 42 de luni (12 luni proiectare, 30 de luni execuție);
Valoare contract: 853,42 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) + Programul Transport (PT);
Stadiu actual: 75%;
Ordin începere execuție: 25.10.2021;
Termen deschidere asumat de antreprenor: 2024.

Te-ar mai putea interesa și
CSAT: România – direct interesată de producţie militară pe teritoriul propriu, măsuri suplimentare de combatere a ameninţărilor de securitate
CSAT: România – direct interesată de producţie militară pe teritoriul propriu, măsuri suplimentare de combatere ...
România este direct interesată ca pe teritoriul naţional să existe capacităţi industriale care să poată asigura producerea de tehnică militară modernă, este una din concluziile Consiliului......
Hidroelectrica se concetrează pe retehnologizarea grupurilor existente. “Durata de viață a echipamentelor crește cu 40 de ani”
Hidroelectrica se concetrează pe retehnologizarea grupurilor existente. “Durata de viață a echipamentelor crește cu ...
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, se concentrează pe retehnologizarea grupurilor ...
EY: Intenţia de cumpărare a vehiculelor electrice creşte uşor, la nivel global, dar scade cererea
EY: Intenţia de cumpărare a vehiculelor electrice creşte uşor, la nivel global, dar scade cererea
Cererea globală pentru vehicule electrice a încetinit, pe fondul lipsei infrastructurii de încărcare, context în care ...
Rabla Plus – AFM a aprobat dosare în valoare de peste 26,3 milioane de lei pentru program
Rabla Plus – AFM a aprobat dosare în valoare de peste 26,3 milioane de lei pentru program
Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat dosare de finanţare pentru achiziţia de autovehicule "verzi", prin ...