Beijing Automotive a anunţat încă de anul trecut că este interesat de achiziţionarea unei mărci europene însă în prezent a extins căutările şi în SUA, a precizat directorul de dezvoltare internaţională de la Beijing Automotive, Dong Haiyang. Potrivit acestuia a venit timpul ca Beijing Automotive să intre pe pieţele globale cu marca BAIC, care în prezent este puţin cunoscută peste hotare, astfel că preluarea unei mărci străine este o ‘scurtătură’ către acest obiectiv.
‘Avem câţiva candidaţi’, a spus Dong Haiyang.
În ultima perioadă, constructorii auto chinezi şi-au intensificat planurile de expansiune globală în condiţiile în care piaţa internă devine din ce în ce mai aglomerată iar starea financiară slabă a unor rivali europeni şi americani oferă oportunităţi bune de achiziţie.
Săptămâna trecută, grupul auto chinez Dongfeng Motor Group a semnat un acord vizând preluarea unei participaţii de 14% la cel mai mare constructor auto francez, PSA Peugeot Citroen, iar anterior un alt constructor chinez Zhejiang Geely Holding Group Ltd, care deţine deja marca suedeză Volvo, a preluare producătorul britanic de vehicule electrice Emerald Automotive.
La rândul său, Beijing Automotive şi-a accelerat expansiunea atât pe piaţa chineză cât şi peste hotare pentru a putea concura cu rivali precum Dongfeng, SAIC Motor Corp şi FAW Group. În urmă cu trei ani Beijing Automotive a achiziţionat o serie de tehnologii de la Saab, divizie a General Motor, iar în luna iunie a anului trecut a înfiinţat o divizie internaţională pentru a accelera expansiunea pe pieţele externe. Pe piaţa din China, Beijing Automotive a preluat anul trecut doi rivali mai mici iar recent a semnat un acord cu grupul german Daimler pentru a investi patru miliarde de euro în societatea lor mixtă din China în ideea de a dubla producţia de autoturisme până în 2015.