Traficul de mărfuri cu Ucraina, pe apă, a început să scadă. În prima jumătate a anului volumele au fost cu peste 34% mai mici

Ucraina rămâne statul de unde și către care pleacă pe căi navigabile cele mai mari cantități de marfă, însă dinamica este descendentă. Înainte de războiul dintre Rusia și Ucraina, Serbia avea cea mai mare cotă.
Alina Stanciu - joi, 12 sept. 2024, 22:12
Traficul de mărfuri cu Ucraina, pe apă, a început să scadă. În prima jumătate a anului volumele au fost cu peste 34% mai mici

În prima jumătate a acestui an, transportatorii au trimis către și din Ucraina prin transport internaţional pe căi navigabile interioare peste 3,6 milioane de tone de marfă, cu 34,6% mai puțin decât în perioada similară a anului trecut, arată o analiză a Institutului Național de Statistică. Statul vecin deţine însă în continuare cea mai mare pondere ca origine şi destinaţie a mărfurilor transportate (40,3%) ca și anul trecut. Atunci, ponderea din total marfă era de 58,3%, respectiv  5,6 milioane de tone.

Urmează Serbia, cu 31,8% în prima jumătate a acestui an, față de 21,2% cu un an în urmă.

De altfel, în mod tradițional, Serbia este pentru România cel mai important partener de transport internaţional pe căi navigabile interioare, însă războiul din Ucraina a schimbat fluxul de mărfui, România fiind una dintre porțile prin care marfă din Ucraina ajunge în UE și nu numai.

Spre exemplu, în prima jumătate a lui 2022, perioadă care a cuprins parțial începutul războiului dintre Ucraina și Rusia, țara din care veneau și către care plecau cele mai mari cantități de mărfuri transportate internațional pe căi navigabile interioare era Serbia. Mai exact, din datele INS, transporturile din și către acest stat s-a cifrat la 2,3 milioane de tone, reprezentând 34,8% din total. Urmau Ucraina cu 23,8% și Bulgaria cu 15,8%.

Cât despre relația cu toate statele membre, mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare au avut ca destinaţie sau au provenit din acestea în proporţie de 34,3% în primul semestru din 2022  şi respectiv, de 30,3% în trimestrul al doilea.

În prima jumătate a acestui an, mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare au avut ca destinaţie sau au provenit din State Membre ale Uniunii Europene, în proporţie de 22,3% . Cel mai mult s-au  transportat produse agricole, de vânătoare și silvicultură, pește și alte produse de piscicultură (44,6%).

 

Te-ar mai putea interesa și
Apărarea UE trebuie să fie pregătită pentru a face faţă Rusiei în 6-8 ani – comisarul-desemnat al UE pentru apărare
Apărarea UE trebuie să fie pregătită pentru a face faţă Rusiei în 6-8 ani – comisarul-desemnat al UE pentru ...
Uniunea Europeană trebuie să-şi întărească rapid apărarea, deoarece Rusia ar putea fi pregătită pentru o confruntare în şase până la opt ani, a declarat Andrius Kubilius, desemnat pentru......
Peste 965.000 de turişti nerezidenţi au cheltuit în România 3 miliarde de lei în prima jumătate a anului
Peste 965.000 de turişti nerezidenţi au cheltuit în România 3 miliarde de lei în prima jumătate a anului
Peste 965.000 de turişti nerezidenţi s-au cazat în România în primul semestru al acestui an, iar cheltuielile totale ...
HiSky lansează o ofertă cu prețuri la biletele de avion de la 40 de euro. Cât costă biletul spre New York
HiSky lansează o ofertă cu prețuri la biletele de avion de la 40 de euro. Cât costă biletul spre New York
HiSky a lansat o ofertă de bilete la preț redus, pe toate rutele regulate pe care le operează. Promoția e activă doar ...
Lăptăria cu Caimac a vândut cu 17% mai mult, dar pierderile s-au adâncit cu 62%. Compania și-a revizuit în jos bugetul pentru 2024 pe fondul pierderii producției de porumb
Lăptăria cu Caimac a vândut cu 17% mai mult, dar pierderile s-au adâncit cu 62%. Compania și-a revizuit în jos bugetul ...
Agroserv Măriuța, producătorul brandului de lactate Lăptăria cu Caimac, a vândut în prima jumătate a acestui an cu ...