Progrese în negocierile pentru un cablu submarin de transport al energiei electrice, între Grecia şi Cipru

Au fost făcute progrese în discuţiile dintre Cipru şi Grecia cu privire la amplasarea unui cablu submarin de transport de energie electrică care să lege Europa de Orientul Mijlociu via Marea Mediterană, a anunţat marţi un oficial cipriot, transmite Reuters.
AGERPRES - mar, 17 sept. 2024, 10:13
Progrese în negocierile pentru un cablu submarin de transport al energiei electrice, între Grecia şi Cipru

Aşa-numitul Great Sea Interconnector (GSI) vizează legarea reţelelor de transport a energiei electrice din Grecia, via Creta, cu cele din Cipru şi eventual Israel, un proiect ale cărui costuri sunt estimate la 2,4 miliarde de euro. Până în Cipru, costul cablului submarin este estimat la 1,9 miliarde de euro, scrie Agerpres .

La finalizare, acesta va fi cel mai lung cablu submarin de transport în curent continuu (HVDC) din lume, cu 1.240 de kilometri, şi cel mai adânc, la 3.000 de metri. Uniunea Europeană a anunţat că este dispusă să finanţeze o parte din costurile proiectului, care este programat să fie finalizat în jurul anului 2030.

Citeşte şi

Însă, acest ambiţios proiect este afectat de faptul că trece printr-o zonă din Marea Mediterană care este disputată între Grecia, Cipru şi Turcia, un aspect care ar putea să reapară în viitor.

Ciprul vrea să obţină clarificări cu privire la care sunt costurile sale în cadrul proiectului, şi ce se va întâmpla dacă „riscurile geopolitice”, adică potenţiala opoziţie a Turciei, se vor manifesta, creând întârzieri şi posibile costuri suplimentare.

„Consultările între părţi au continuat în ultimele zile şi au fost înregistrate progrese”, a declarat Yiannis Antoniou, adjunctul purtătorului de cuvânt al Guvernului de la Nicosia. Antoniou a precizat că subiectul a fost discutat la o reuniune care a avut loc, joi, la Atena, între preşedintele Ciprului, Nikos Christodoulides, şi premierul Greciei, Kyriakos Mitsotakis, adăugând că este posibil să fie discutat şi la reuniunea de marţi a Cabinetului de la Nicosia.

Te-ar mai putea interesa și
Ministerele Transporturilor, Educației, Sănătății și Finanțelor primesc cei mai mulți bani la rectificare. Bugete tăiate la Economie, Dezvoltare și Familie – proiect
Ministerele Transporturilor, Educației, Sănătății și Finanțelor primesc cei mai mulți bani la rectificare. Bugete ...
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Ministerul Educaţiei, Ministerul Sănătăţii dar şi Ministerul Finanţelor, la acţiuni generale, vor primi cele mai mari sume la rectificarea......
Compania finlandeză Nokian Tyres a inaugurat fabrica de anvelope din Oradea, prima din lume cu zero emisii de dioxid de carbon
Compania finlandeză Nokian Tyres a inaugurat fabrica de anvelope din Oradea, prima din lume cu zero emisii de dioxid de ...
Nokian Tyres a găzduit astăzi deschiderea oficială a fabricii sale de anvelope pentru autoturisme din Oradea. Fabrica ...
ASF: Guvernul a aprobat proiectul privind modificarea legislației care vizează emitenţii de instrumente financiare şi operaţiuni de piaţă
ASF: Guvernul a aprobat proiectul privind modificarea legislației care vizează emitenţii de instrumente financiare şi ...
Simplificarea procedurilor şi reducerea perioadei de timp pentru atragerea de capital, executarea unei hotărâri judecătoreşti ...
Peste 5.000 de companii din România au de întocmit rapoarte de durabilitate în 2025-2026. Ce presupun aceste cerințe de raportare?
Peste 5.000 de companii din România au de întocmit rapoarte de durabilitate în 2025-2026. Ce presupun aceste cerințe ...
Durabilitatea a devenit în ultimii ani unul dintre principiile de bază care guvernează modul în care economiile și societățile ...