„Predarea acestui proiect către CNIR a avut loc în baza Ordinului emis de Ministrul Transporturilor și Infrastructurii”, precizează CNAIR pe Facebook.
Până în acest moment CNAIR a mai încheiat Protocoale de predare – preluare cu CNIR pentru urmatoarele proiecte de infrastructură rutieră:
– Drum Expres Focșani – Brăila
– Drum Expres Bacău – Piatra Neamț
– Autostrada Unirii (A8), Secțiunea II (Miercurea Nirajului – Leghin)
– Autostrada București – Brașov, Sector Ploiești – Brașov.
Obiectivul de investiții „Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni” este parte integrantă din Reţeaua Europeană de Transport (TEN-T), reţeaua extinsă și este prevăzut în Master Planul General de Transport al României, regăsindu-se în cadrul Capitolul III – proiecte noi (Comprehensive) identificate în MPGT – AUTOSTRĂZI.
Traseul a fost adoptat după efectuarea a două etape de analiză multicriterială a variantelor de traseu.
Lungimea totală a traseului este de 93,269 km, fiind structurat în 4 tronsoane:
Valoarea totală estimată este de 26,39 de miliarde lei, fără TVA (5,3 miliarde de euro), iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile.
Traseul acestui tronson se desfăşoară pe teritoriul judeţului Iași, având ca punct de începere localitatea Moțca și tranzitând localitățile Pașcani, Târgu Frumos, Podu Iloaiei, municipiul Iași si Ungheni, unde va avea loc conexiunea cu noul pod la nivel de autostradă peste Prut de la Ungheni.
În mai 2021, CNAIR a emis ordinul de începere pentru contractul privind completarea/revizuirea/actualizarea Studiului de Fezabilitate și elaborarea P.A.C., P.A.D. și P.T.E. pentru Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8). Amintim că pentru acest tronson din A8, CNAIR a semnat contract cu firma CONSITRANS S.R.L. în aprilie 2021.