Deficitul comercial a crescut cu 15%, în primele nouă luni ale anului

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) înregistrat de România în primele nouă luni ale anului în curs s-a majorat cu 15%, faţă de aceeaşi perioadă din 2023, până la valoarea de 23,485 miliarde de euro, arată datele publicate, luni, de Institutul Naţional de Statistică (INS).
AGERPRES - lun, 11 nov. 2024, 09:52
Deficitul comercial a crescut cu 15%, în primele nouă luni ale anului

Potrivit sursei citate, în luna septembrie 2024, exporturile FOB au însumat 8,148 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 10,719 miliarde de euro, rezultând un deficit de 2,571 miliarde de euro, scrie Agerpres.

Faţă de luna septembrie 2023, exporturile din luna septembrie 2024 au crescut cu 0,3%, iar importurile au crescut cu 4,2%.

În intervalul 1 ianuarie – 30 septembrie 2024, exporturile FOB au însumat 69,285 miliarde de euro, în scădere cu 1,4%, iar importurile CIF au însumat 92,770 miliarde de euro, în urcare cu 2,3%, comparativ cu perioada similară a anului precedent.

Conform INS, în primele nouă luni ale acestui an, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (46,9% la export şi 36,4% la import) şi alte produse manufacturate (28,9% la export şi 28,7% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie -30 septembrie a fost de 50,057 miliarde de euro la expedieri şi de 67,147 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 72,2% din total exporturi şi 72,4% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri a fost de 19,227 miliarde de euro la exporturi şi de 25,623 miliarde de euro la importuri, reprezentând 27,8% din total exporturi şi 27,6% din total importuri.

Potrivit INS, soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Mercedes-Benz plănuiește să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an
Mercedes-Benz plănuiește să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an
Mercedes-Benz intenţionează în următorii ani să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an, a anunţat joi publicaţia Handelsblatt, citând un purtător de cuvânt al producătorului......
Întreruperea furnizării de gaze rusești către Austria, motivată de Rusia cu explozia conductei Nord Stream
Întreruperea furnizării de gaze rusești către Austria, motivată de Rusia cu explozia conductei Nord Stream
Rusia a întrerupt sâmbătă livrările de gaze către Austria în urma unui litigiu între compania energetică austriacă ...
RAR, nevoit să oprească activitatea în întreaga țară din cauza unei probleme a sistemului informatic
RAR, nevoit să oprească activitatea în întreaga țară din cauza unei probleme a sistemului informatic
Registrul Auto Român (RAR) a oprit ieri activitatea la toate sediile sale din țară din cauza unui „incident tehnic”. ...
Cancelarul german Olaf Scholz are probleme. SPD, partidul său, e cotat în sondaje cu 15%, sub jumătate față de conservatorii germani
Cancelarul german Olaf Scholz are probleme. SPD, partidul său, e cotat în sondaje cu 15%, sub jumătate față de conservatorii ...
Cancelarul german Olaf Scholz urma să candideze pentru un al doilea mandat la viitoarele alegeri anticipate, după ce popularul ...