Stellantis promite majorarea producției din Italia pentru a primi susținerea statului

Ca urmare a demisiei lui Carlos Tavares, cel care oprise, aparent, investițiile în Italia, grupul Stellantis revine asupra deciziei și promite menținerea uzinelor din Peninsulă și le alocă noi produse.
Robert Stan - mie, 18 dec. 2024, 11:52
Stellantis promite majorarea producției din Italia pentru a primi susținerea statului

Marele grup auto Stellantis nu va închide deocamdată niciuna dintre fabricile sale din Italia și chiar va majora nivelul de utilizare a capacităților acestora începând cu 2026 prin alocarea de noi modele. De altfel, este de așteptat ca toate uzinele din Italia ale grupului să funcționeze la capacitate maximă până în 2032.

Noua decizie, anunțată de Jean-Philippe Imparato, director operațional al Stellantis pentru regiunea Europa, în timpul unei întâlniri cu furnizori, reprezentanți ai sindicatelor și ministrul italian al industriei Adolfo Urso, va genera și investiții de circa două miliarde de euro în Italia în 2025.

În acest fel, conflictul dintre producătorul auto și guvernul italian pare stins. Fostul director general al Stellantis, Carlos Tavares, stârnise mânia prim-ministrului Meloni deoarece, în opinia acesteia, compania nu investea suficient în Italia. Stellantis relocase parțial în alte țări și producția unor modele emblematice ale mărcilor italiene precum Fiat și Alfa Romeo.

Ca dovadă, guvernul italian a promis să sprijine industria auto din țară, dominată de grupul Stellantis, cu peste un miliard de euro doar în 2025.

Conform primelor informații, o nouă generație a modelului Fiat 500e va ieși de pe linia de asamblare a fabricii Mirafiori din Torino în următorii ani și cel puțin două modele compacte bazate pe platforma STLA Small vor fi construite la uzina Pomigliano din sudul Italiei începând din 2028. În total, mai bine de zece noi modele ale grupului vor intra în producție până în 2032.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Unirii A8: Cinci oferte au fost depuse pentru construcția celui de-al doilea lot licitat de CNIR
Autostrada Unirii A8: Cinci oferte au fost depuse pentru construcția celui de-al doilea lot licitat de CNIR
Cinci oferte de la constructori din România, Turcia şi Ucraina au fost depuse, astăzi, pentru construirea lotului 1 D Joseni - Ditrău (14,4 km) pe secțiunea montană a Autostrăzii Unirii A8,......
Ciucu: Acest guvern, dar şi viitorul executiv, trebuie să oprească indexarea salariilor şi a pensiilor şi să taie din alte cheltuieli ale statului
Ciucu: Acest guvern, dar şi viitorul executiv, trebuie să oprească indexarea salariilor şi a pensiilor şi să taie din ...
Prim-vicepreşedintele interimar al PNL Ciprian Ciucu afirmă că Guvernul trebuie să oprească indexarea salariilor şi ...
Un nou record pentru cacao. Cel mai mare preţ din istorie: 12.163 de dolari pe tonă
Un nou record pentru cacao. Cel mai mare preţ din istorie: 12.163 de dolari pe tonă
Cotaţiile futures la cacao au atins miercuri un nou maxim istoric, de peste 12.000 de dolari pe tonă, la bursa de la New ...
Record pentru Europa. Companiile din UE au depăşit pentru prima dată în ultimii 10 ani pe cele din SUA şi China, la nivelul investiţiilor în cercetare şi dezvoltare
Record pentru Europa. Companiile din UE au depăşit pentru prima dată în ultimii 10 ani pe cele din SUA şi China, la ...
Industria europeană şi-a sporit anul trecut investiţiile în cercetare şi dezvoltare (R&D) cu 9,8%, depăşind creşterea ...