Este vorba exclusiv despre deținuții care își doresc să lucreze pe șantiere, activitate care, după eliberare, o pot continua, reintegrați și calificați, ca angajați ai constructorilor, precizează cei de la CNIR.
„A fost o discuție cu Administrația Penitenciarelor pentru a include deținuți în proiectele de drumuri. Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț a fost primul proiect în care am inclus această posibilitate, urmând ca antreprenorul care își asumă să folosească forța de muncă a celor din penitenciare să primească și un punctaj. Știam că au mai fost șantiere unde s-au folosit deținuți, unul dintre acestea fiind modernizarea DN 29 D Botoșani – Ștefănești, și așa ajutăm la reintegrarea în societate a acestora. De asemenea, știm că este și un deficit de forță de muncă pe șantiere.
Însă, nu peste tot este posibil să ne asigure forța de muncă Administrația Penitenciarelor, dar pentru Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț este primul proiect de la care am primit răspuns pozitiv din partea Administrației Penitenciarelor. Am prevăzut în documentație, iar dacă Agenția Națională pentru Achiziții Publice – ANAP va valida, acesta va fi primul contract.
Personalul de la Administrația Penitenciarelor va răspunde de transportul pe șantier și pază. Vor primi zile de libertate, li se scade din pedeapsă și vor primi și bani. Nu-i obligă nimeni, vor veni doar cei care vor, iar după eliberare pot fi angajați de constructori dacă fac treabă. Este vorba doar de deținuții în regim semi-deschis”, explică Directorul General CNIR, Gabriel Budescu, într-un interviu pentru B 1 TV.
La licitația pentru Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț, CNIR a inclus în criteriile de atribuire punctaj de 6% pentru 𝐜𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐳𝐢𝐮𝐧𝐢𝐢 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞. A fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar de3 % pentru constructorul care angajează persoane fără loc de muncă din județele Bacău și Neamț, studiul de fezabilitate estimând a fi necesare, în total, 1800 de locuri de muncă pe perioada execuției lucrărilor.
De asemenea, alte trei procente (din totalul de 6% pentru creșterea incluziunii sociale) vor fi acordate antreprenorului care încadrează și califică la locul de muncă persoane private de libertate.
Contractul de peste 6 miliarde lei pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț a fost publicat luni, 23 decembrie 2024 în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene urmând să fie vizibil și în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Termenul pentru depunerea ofertelor este 18 februarie 2025.