Leapmotor C10 REEV, soluția mărcii la taxele impuse de europeni mașinilor electrice „made in China”

Leapmotor International, compania rezultată din colaborarea chinezilor de la Leapmotor cu marele grup Stellantis, și-a anunțat participarea la expoziția auto de la Bruxelles din luna ianuarie 2025. La eveniment va fi prezentată varianta REEV a SUV-ului C10.
Robert Stan - Dum, 29 dec. 2024, 18:35
Leapmotor C10 REEV, soluția mărcii la taxele impuse de europeni mașinilor electrice „made in China”

Leapmotor International va participa în perioada 10 – 19 ianuarie 2025 la ediția cu numărul 101 a Salonului Auto de la Bruxelles având ca vedetă a standului SUV-ul Leapmotor C10 REEV cu tehnologie tip „range extender”.

După ce a prezentat varianta complet electrică a modelului C10 în Europa încă din toamna lui 2024, Leapmotor a anunțat și lansarea versiunii REEV a SUV-ului produs în China. Această tehnologie reunește atuurile vehiculelor electrice (EV) și ale automobilelor tradiționale alimentate cu benzină, oferind o soluție hibridă care are și avantajul de a ocoli taxele impuse de Uniunea Europeană mașinilor complet electrice asamblate în China.

Leapmotor C10 REEV este echipat cu un motor electric de 158 kW (215 CP) și un motor cu ardere internă (ICE) de 1,5 litri. Bateria de 28,4 kWh asigură o autonomie pur electrică de 145 km (WLTP), în timp ce autonomia totală combinată depășește 950 km. Cu un consum de combustibil de numai 0,4 l/100 km în modul combinat și emisii de CO2 de 10 g/km, C10 REEV reduce semnificativ emisiile și consumul de combustibil în comparație cu vehiculele tradiționale pe benzină.

Tehnologia Range Extender asigură o funcționare a mașinii, în principal, ca un vehicul electric, motorul electric acționând roțile. Atunci când nivelul de încărcare al bateriei scade, motorul cu ardere internă (ICE) pornește pentru a genera electricitate, reîncărcând bateria și extinzând autonomia. Acest sistem permite modelului Leapmotor C10 REEV să ofere o experiență de conducere lină, silențioasă și receptivă a unui vehicul electric, oferind în același timp flexibilitatea unui motor tradițional pe benzină pentru călătoriile mai lungi.

Conform producătorului, șoferii pot selecta „Modul Energy” preferat prin intermediul comenzilor rapide de pe ecranul principal, optimizând performanțele vehiculului în funcție de dorință. Modurile disponibile includ opțiuni de prioritizare a deplasării în regim electric sau de creștere a puterii de ieșire, după cum este necesar.

C10 REEV permite atât încărcare rapidă DC cât și AC, ceea ce permite adăugarea unei autonomii semnificative într-un timp scurt. Prin încărcarea rapidă DC vehiculul poate recupera jumătate din autonomia sa electrică în doar 18 minute.

Te-ar mai putea interesa și
Ministrul german de Externe Annalena Baerbock, în vizită la Damasc: Europa nu va finanța crearea unei noi structuri islamiste în Siria
Ministrul german de Externe Annalena Baerbock, în vizită la Damasc: Europa nu va finanța crearea unei noi structuri islamiste ...
Europa nu va finanţa crearea unor noi structuri islamiste în Siria, a declarat vineri, la Damasc, şefa diplomaţiei germane Annalena Baerbock, după discuţiile cu liderul sirian de facto Ahmed......
România și Moldova au solicitat Comisiei Europene să nu se mai plătească taxele de carbon pentru energia produsă la noi și livrată peste Prut
România și Moldova au solicitat Comisiei Europene să nu se mai plătească taxele de carbon pentru energia produsă la ...
România și Republica Moldova au cerut Comisiei Europene derogarea temporară de la achiziția de certificate de CO2 pentru ...
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Restart pe secțiunea 4. În martie am putea vedea luminița de la capătul tunelului „Daniela”
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Restart pe secțiunea 4. În martie am putea vedea luminița de la capătul tunelului ...
Vineri au fost reluate lucrările la secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș (9,86 km) a A1 Sibiu - Pitești. Legat de primul ...
Scăderea programului de lucru duce la disensiuni în interiorul Guvernului spaniol. Executivul și-a luat angajamentul față de sindicate ca săptămâna de lucru să fie de 37,5 ore
Scăderea programului de lucru duce la disensiuni în interiorul Guvernului spaniol. Executivul și-a luat angajamentul față ...
Viziunile diferite ale partidelor care formează coaliţia guvernamentală din Spania cu privire la modul cum ar trebui implementată ...