Vier Pfoten şi Agent Green cer sancţionarea drastică a celor care au strivit mistreţii cu buldozerul

Organizațiile Vier Pfoten si Agent Green sunt revoltate de uciderea cu brutalitate a șase mistreți de catre muncitorii de pe șantierul autostrazii Soarelui. ONG-urile cer Politiei si Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADR) sa-i sanctioneze pe cei care se fac vinovati de acest caz de cruzime asupra animalelor.
Economica.net - mie, 21 dec. 2011, 15:05

În urmă cu câteva zile, câţiva munctori de pe şantierul noului tronson Cernavodă – Constanța au hăituit şi au strivit cu utilajele şase mistreţi, între care şi o femelă cu pui.

”Din păcate, cazurile de cetăţeni care torturează şi ucid animale de plăcere nu sunt o noutate în România. Poliţia a deschis o anchetă, însă am dori ca de data aceasta să sancţioneze drastic astfel de fapte, în baza legii pentru protecţia animalelor. Este greu de înţeles că provocarea de suferinţe animalelor poate fi o sursă de distracţie pentru unii dintre semenii nostri. Astfel de acte barbare trebuie pedepsite cu închisoarea”, a declarat Veronica Tulpan, coordonator de programe naţionale Vier PFoten România.

Legea 9/2008 pentru protecţia animalelor prevede pedeapsa cu închisoarea de la 6 luni la 3 ani sau amendă penală de la 1.000 si 10.000 de lei.

Gabriel Păun, Președintele Agent Green atenționează că ”Autostrada Soarelui a devenit autostrada morții pentru animalele sălbatice din Bărăgan și Dobrogea. Într-o singură zi am numărat 18 de vulpi strivite de mașini pe un singur sens de mers pe autostrada, de la București la Fetești. Acum, la noul sector de autostradă, unii lucrători se distrează ucigând mistreți. În secolul 21 s-a construit o autostradă fără viaducte pentru animalele sălbatice care astfel au rămas izolate de o parte și de alta a drumului. În acea parte a țării, mai puțin de 3% din suprafață mai este împădurită. Pâlcurile de pădure rămase precum Murfatlar și Făclia, unde animalele s-au refugiat, ar trebui ferite de autostradă. Compania Națională de Autostrăzi trebuie să construiască de urgență viaducte speciale pentru animalele sălbatice și să monteze plase funcționale de protecție. Actualele plase sunt o gluma. În lipsa viaductelor animalele sapă șanțuri pe sub plasă și ajung pe asfalt sfârșind sub roțile mașinilor”.

Te-ar mai putea interesa și
Panama îşi apără dreptul asupra canalului după un nou atac din partea lui Trump
Panama îşi apără dreptul asupra canalului după un nou atac din partea lui Trump
Canalul Panama "face parte din lupta Panama" pentru suveranitatea sa deplină şi este "o cucerire ireversibilă", a declarat marţi ministrul panamez de externe, Javier Martinez-Acha, după ce......
Austria ar putea avea alegeri anticipate, atâta vreme cât extrema dreaptă și conservatorii nu sunt capabili să creeze un Guvern
Austria ar putea avea alegeri anticipate, atâta vreme cât extrema dreaptă și conservatorii nu sunt capabili să creeze ...
Liderul de extremă-dreapta Partidului Libertății (FPO) din Austria Herbert Kickl a cerut Partidului Popular conservator ...
Protecţionism – Apple nu are voie să vândă telefoane iPhone 16 în Indonezia nici după ce a promis că va investi un miliard de dolari
Protecţionism – Apple nu are voie să vândă telefoane iPhone 16 în Indonezia nici după ce a promis că va investi ...
Grupul american Apple Inc nu are voie în continuare să vândă cea mai nouă generaţie de telefoane iPhone în Indonezia, ...
Dolarul se va îndrepta către 5 lei, dar cursul leu-euro se va menține relativ stabil. Cele mai mari riscuri pentru România sunt deteriorarea situației fiscale și inflația
Dolarul se va îndrepta către 5 lei, dar cursul leu-euro se va menține relativ stabil. Cele mai mari riscuri pentru România ...
Deteriorarea continuă a situației fiscale în contextul creșterii randamentelor obligațiunilor globale este considerat ...