Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Şantierul Naval Damen Galaţi a lansat, joi, cea de-a 23-a navă din acest an, urmând ca până la finele lunii decembrie să mai finalizeze încă şase, reprezentanţii companiei precizând că există comenzi asigurate pentru următorii doi ani.
Economica.net - joi, 04 sept. 2014, 12:55
Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzile asigurate pentru următorii doi ani

Potrivit directorului de producţie Victor Dobrea, Şantierul Naval Damen Galaţi are comenzi de nave pentru următorii doi ani, ba mai mult, unele au ajuns să fie refuzate.

‘Numărul de comenzi pentru Şantierul Naval Damen Galaţi acoperă deja producţia unităţii pe următorii doi ani, existând, în prezent, cereri care sunt refuzate de unitatea de la Galaţi, din cauza lipsei de spaţiu şi timp pentru a le onora’, a declarat Victor Dobrea.

Potrivit acestuia, se caută soluţii pentru ca anumite componente din comenzile şantierului să fie executate în alte şantiere navale din ţară.

Şantierul Naval Damen Galaţi numără 2.300 de angajaţi, la care se adaugă alţi peste 1.500 de muncitori ai firmelor contractoare care lucrează în şantier. Pentru a onora comenzile aflate în creştere, şantierul a angajat, de la 1 septembrie, 90 de oameni, urmând ca de la 1 noiembrie să angajeze alţi 60, marea majoritate tineri.

Nava ,,Mamola Reliance’, lansată joi, este destinată aprovizionării platformelor de foraj marin. Este prima dintr-o comandă de două nave PSV 3300 comandate Grupului Damen de reprezentanţii Grupului eleveţian ,,Promar’ şi are ca armator o companie din Panama.

Cu o lungime de 80 de metri, lăţime de 16,20 metri şi pescaj de şase metri, nava poate transporta 32 de persoane (echipaj şi pasageri) şi poate atinge o viteză de 13,5 noduri (circa 25 de km/oră). Destinaţia principală a navei va fi transportul diverselor mărfuri – combustibil, apă potabilă, saramură, ciment, noroi de foraj, prăjini de foraj – şi a echipajelor pe platformele de foraj marin şi platformele de exploatare a hidrocarburilor marine din Vestul Africii. Nava poate transporta pe punte şi containere convenţionale pentru diverse mărfuri. Totodată, nava poate opera ca stingător de incendiu la platformele marine şi este dotată cu echipamente pentru depoluare marină.

Te-ar mai putea interesa și
AUR nu participă la consultările de la Cotroceni; Simion: Nu avem ce discuta cu un preşedinte ilegitim
AUR nu participă la consultările de la Cotroceni; Simion: Nu avem ce discuta cu un preşedinte ilegitim
Preşedintele AUR, George Simion, a anunţat că formaţiunea sa nu participă la consultările de la Palatul Cotroceni pentru că nu recunoaşte legitimitatea preşedintelui Klaus Iohannis....
Costin (BNS): Este greu de crezut că va apărea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar până în 2029
Costin (BNS): Este greu de crezut că va apărea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar până în 2029
România va avea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar, care presupune o creştere de cheltuială salarială, atunci ...
Qatarul va opri livrările de gaze spre UE dacă va fi amendat conform directivei privind diligenţa în materie de durabilitate
Qatarul va opri livrările de gaze spre UE dacă va fi amendat conform directivei privind diligenţa în materie de durabilitate
Qatarul a ameninţat că va opri livrările vitale de gaze spre Uniunea Europeană, dacă statele membre vor pune în aplicare ...
Bolojan: Premierul să fie propus de PSD, iat ministerele conform fiecărui partid
Bolojan: Premierul să fie propus de PSD, iat ministerele conform fiecărui partid
Preşedintele PNL, Ilie Bolojan, anunţă că poziţia formaţiunii politice pe care o reprezintă este ca premierul viitoarei ...