Potrivit reprezentanților MAP, aceste tractoare sunt în atenția celor pasionați de brandul Lamborghini și a fermierilor care își permit să plătească cu 15-20% pentru un utilaj produs sub un brand exclusivist. Astfel, dacă motoarele unei astfel de mașini agricole sunt la fel de bune ca la orice alt tractor SAME Deutz-Fahr – având motor aceeași motorizare, designul este unul deosebit, dezvoltat de faimosul Giugiaro. Mai mult, la finele anului trecut, Lamborghini a primit Marele premiu pentru design acordat de o importantă revistă de specialitate din străinătate. În desemnarea câștigătorului, jurnaliștii au luat în calcul toate detaliile de design.
Pentru fanii brandului italian și nu numai, nu e un mister că Lamborghini face și tractoare. Fiul unui viticultor din nordul Italiei, Ferruccio Lamborghini a început, la mijlocul anilor `50, să producă aceste utilaje agricole cu care a devenit cunoscut și bogat, reușind să își cumpere numeroase mașini de lux pe care le-a și colecționat. În 1958, nemulțumit de modelul Ferrari 250GT, Lamborghini s-a întâlnit cu Enzo Ferrari și i s-a plâns de calitatea pieselor, fiind sfătuit să se întoarcă la tractoarele sale, că nu se pricepe la mașini sport. Acela a fost momentul în care Lamborghini a decis să producă și automobile, dar afacerea sa cu tractoare, deși acum în umbra luxoșilor bolizi, este în continuare un brand puternic pe piața de utilaje agricole, iar modelele noi sunt incisive și puternice, justificându-și prețurile piperate.
Mai multe pe Agrointel.ro