Renault vrea să se extindă în Orientul Mijlociu

Renault a prezentat un plan ambiţios ce vizează extinderea în Orientul Mijlociu până în 2017, prin lansarea de 11 noi modele ce vor fi disponibile în regiune în următorii trei ani, transmite TradeArabia News Service.
Economica.net - mar, 24 feb. 2015, 13:24
Renault vrea să se extindă în Orientul Mijlociu

Producătorul auto francez vrea să vândă 75.000 de vehicule şi să-şi tripleze cota de piaţă în Orientul Mijlociu la 3% până în 2017.

Peyman Kargar, vicepreşedinte Renault pentru Africa, Orientul Mijlociu şi India, a afirmat: ‘Orientul Mijlociu este o regiune cheie pentru compania noastră. Am construit un plan ambiţios pe trei ani pentru a ne majora gradual cota de piaţă. Anul 2015 va arăta care sunt planurile noastre de viitor’.

Compania franceză se bazează pe preţul convenabil al modelelor din gama entry level, cum ar fi Duster, şi pe cererea în creştere pentru noi modele, cum ar fi Symbol, Dokker Van, Zoe, Clio R S şi Captur.

Renault a înregistrat anul trecut o creştere de 39% a vânzărilor în Arabia Saudită, Bahrein, Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Oman şi Qatar (Consiliul de Cooperare al Golfului – GCC).

Cele mai bine vândute modele Renault în Arabia Saudită şi în Emiratele Arabe Unite au fost anul trecut Duster şi Fluence.

Cel mai bine vândut vehicul Renault din 2014 a fost SUV-ul Duster, comercializat atât sub marca Renault, cât şi Dacia, 395.000 de exemplare din acest model fiind vândute anul trecut. Urmează Renault Clio (379.000 de unităţi) şi Logan, vândut sub ambele mărci, cu 235.000 de unităţi livrate.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Consiliul Concurenței dezbate angajamentele CNAB privind accesul taxiurilor la aeroport
Consiliul Concurenței dezbate angajamentele CNAB privind accesul taxiurilor la aeroport
Consiliul Concurenţei supune dezbaterii publice angajamentele propuse de Compania Națională „Aeroporturi București” S.A. (CNAB), pentru a înlătura îngrijorările concurențiale care au......
De ce să mai cultivi porumb, puternic afectat de seceta, dacă nu ai zootehnie, se întreabă unii dintre fermieri
De ce să mai cultivi porumb, puternic afectat de seceta, dacă nu ai zootehnie, se întreabă unii dintre fermieri
Agricultura românească trece prin transformări majore, din cauza secetei. Structura culturilor s-a schimbat foarte mult ...
Alertă în Europa – Risc energetic în condiţiile în care se prefigurează o iarnă mai friguroasă. UE consumă din resursele de gaze mai rapid ca de obicei
Alertă în Europa – Risc energetic în condiţiile în care se prefigurează o iarnă mai friguroasă. UE consumă ...
Europa ar urma să se confrunte cu cea mai friguroasă iarnă de la debutul invaziei ruseşti în Ucraina, ceea ce va împinge ...
De ce conduce Bucureștiul România din punct de vedere economic
De ce conduce Bucureștiul România din punct de vedere economic
România are trei poli ai bunăstării economice, ceea ce influențează semnificativ percepțiile de echitate ale cetățenilor