Cel mai mare producător auto din lume a anunțat că va produce noua generație Land Cruiser în Japonia, iar pentru piața vest-europeană, modelul va fi disponibil, inițial, în 2024, doar cu un sistem de propulsie turbodiesel de 2,8 litri care dezvoltă 204 CP. Ulterior, în 2025, modelul va putea fi comandat și cu un grup motopropulsor electrificat care combină dieselul cu tehnologia mild hybrid de 48 de volți.
Un detaliu interesant anunțat de oficialii Toyota este versiunea „First Edition” care va putea fi comandată încă din luna octombrie a acestui an. Disponibilă în doar 3.000 de unități, aceasta diferă de restul versiunilor prin caracteristici speciale de stil, cum ar fi farurile rotunde și nuanțele de vopsea vopsea „Sand” și „Smoky Blue”.
Toate variantele acestei a opta generații Toyota Land Cruiser au o rigiditate semnificativ crescută a caroseriei și linii orizontale care subliniază caracterul utilitar îngemănat cu potențialul de a se deplasa pe orice tip de drum. Lungimea totală a mașinii este de 4,92 m, lățimea de 1,98 m, înălțimea de 1,87 m, iar ampatamentul atinge 2,85 m.
Fără a oferi foarte multe detalii despre dotările mașinii, oficialii Toyota au menționat că mașina va beneficia de cele mai recente sisteme „Safety Sense” în cadrul unui pachet complet „T-Mate” de caracteristici și tehnologii avansate de siguranță.
Tot cei de la Toyota notează că această generație este prima care folosește un sistem electric de servodirecție (EPS) care reduce șocurile și vibrațiile care pot apărea atunci când vehiculul parcurge suprafețe accidentate. Pentru unii pasionați ai mărcii și modelului asta poate fi însă o dezamăgire. Utilizarea EPS permite însă vehiculului să includă Lane Tracing Assist ca parte a pachetului său de siguranță activă și asistență pentru șofer.
Noul Land Cruiser dobândește și mai multe capacități off-road cu o nouă bară anti-ruliu care poate fi deconectată. Tehnologia – SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) permite o mai bună manevrabilitate pe drumuri accidentate și un confort sporit pe șosele.
Actualizările sistemelor Multi-Terrain Monitor și Multi-Terrain Select oferă și ele asistență suplimentară pentru deplasarea pe teren accidentat.
Citește și:
– Japonezii au dezvoltat Lexus LBX în special pentru piața din Europa
– Oficial Toyota Research: Trecerea prea rapidă la electrice ar putea determina șoferii să păstreze vehiculele vechi