Skoda a dezvăluit o primă sugestie asupra designului noii Fabia. Silueta oferă indicii cu privire la noile proporții ale compactei construite în premieră pe baza platformei modulare transversale MQB-A0 a grupului Volkswagen. Conform producătorului, această platformă optimizează spațiul interior și susține implementarea de sisteme de conectivitate și sisteme de asistență de ultimă oră. Automobilul este pus în mișcare de cea mai nouă generație de motoare pe benzină. Premiera mondială a noii Skoda Fabia este planificată pentru primăvara acestui an, iar în România modelul este așteptat în toamnă.
Odată cu trecerea la platforma modulară transversală MQB-A0 a grupului Volkswagen, Skoda Fabia devine mai mare decât varianta anterioară. De pildă, volumul portbagajului, care a fost dintotdeauna unul generos la Fabia, a crescut acum cu încă 50 de litri. Iar datorită structurii și mai rigide a caroseriei, platforma MQB-A0 aduce optimizări și în privința siguranței pasive. Totodată, această platformă permite instalarea unor sisteme moderne de asistență, ce până acum erau disponibile doar în clasele auto superioare.
Pentru a patra generație a modelului Fabia, Skoda a optat pentru o gamă de motoare pe benzină. Toate propulsoarele provin din generația EVO de motoare a grupului Volkswagen și combină, așa cum spun oficialii mărcii, eficiența ridicată cu emisiile reduse. Viitoarea Skoda Fabia este echipată în toate versiunile sale cu tracțiune față și cu transmisie manuală sau automată DSG cu 7 trepte. Asta înseamnă că automobilul de talie mică este optim echipat atât pentru drumurile de zi cu zi prin oraș, cât și pentru călătoriile pe distanțe mai lungi.