Potrivit lui, acest nou drum, cu o lungime de aproape 10 km (9.90 km), va avea profil de drum național cu 4 benzi de circulație, iar construcția lui trebuie finalizată în 12 luni.
Constructorul român are la dispoziție 235,88 milioane de lei (fără TVA), asigurați prin Programul Transport, a mai transmis Grindeanu pe pagina proprie de Facebook.
Acest contract a fost câștigat de compania ARL Cluj, deținută de Strabag.
Contractul anterior (semnat în 2021) a fost reziliat cu antreprenorul italian (la stadiul fizic de 25%), din cauza întârzierilor foarte mari în execuție (contractul trebuia finalizat în septembrie 2023).
În urma rezilierii, constructorul italian Todini a primit certificat negativ și i-a fost reținută garanția de bună execuție.