Potrivit lui, compania spaniolă INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL are la dispoziție 16,07 milioane lei (fără TVA) și 21 de luni pentru finalizarea contractului.
Construirea Drumului de Mare Viteză Caransebeș – Lugoj are ca obiective pricipale:
– reducerea timpului de călatorie și creșterea vitezei medii de deplasare între localitățile Caransebeș și Lugoj,
– asigurarea unei conexiuni cu viitorul drum expres Craiova – Târgu Jiu și cu Centura Municipiului Târgu Jiu,
– îmbunatățirea condițiilor de siguranță a traficului rutier,
– reducerea numărului de accidente și îmbunatățirea parametrilor de confort în traficul rutier.
Acest contract, finanțat din Fonduri Externe Nerambursabile (PT), va putea fi semnat după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea acestora, mai transmite șeful CNAIR pe pagina proprie de Facebook.
La rândul său, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a amintit pe pagina proprie de Facebook că până în prezent au fost semnate și se află în derulare contractele pentru 3 loturi ale drumului de mare viteză Filiași – Lugoj:
– Lotul 1 (Filiași-Drobeta Turnu Severin), în lungime de 70 km. Contractul a fost semnat în data de 10 iunie 2023 și are o perioadă de derulare de 20 de luni (18 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate)
– Lotul 2 (Drobeta Turnu Severin – Domașnea) în lungime de 65 km. Contractul a fost semnat în 4 iulie 2023 și are o durată de 28 de luni (26 de luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate).
– Lotul 3 (Domașnea-Caransebeș) cu o lungime de 45 km. Contractul a fost semnat în 13 septembrie 2023 și are o durată de 24 de luni (22 de luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate).
Compania Națională de Administrate a Infrastructurii Rutiere (CNAIR S.A.) primise șapte oferte la licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru construirea sectorului de drum de mare viteză Caransebeș – Lugoj.