ACEA: Dacia crește cu 6,3%, iar Ford scade cu 11,4% pe piața europeană

Cele două mărci cu uzine în România, Dacia și Ford, au înregistrat rezultate complet opuse pe piața europeană în primele două luni din acest an.
Robert Stan - joi, 21 mart. 2024, 08:59
ACEA: Dacia crește cu 6,3%, iar Ford scade cu 11,4% pe piața europeană

Conform ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile), în perioada ianuarie – februarie 2024 Dacia a vândut în Europa 98.505 mașini, în creștere cu 6,3% față de primele două luni din 2023. Cu o creștere mai mică decât cea a pieței totale (+10,9%), marca românească, parte a grupului francez Renault, a înregistrat o scădere a cotei de piață de la 5,1% în 2023 la 4,9% în 2024.

Mai important, raportul ACEA arată că marca Dacia este mai căutată de clienți decât Renault. Chiar dacă în februarie marca franceză a vândut 49.552 de autoturisme, iar Dacia „doar” 46.839 mașini, grație diferenței majore din ianuarie în favoarea mărcii românești, la finalul primelor două luni Renault a înregistrat 90.582 de unități vândute, în timp ce Dacia are cu aproape 8.000 mai multe, 98.505 mașini.

În cazul Ford, marcă asamblată în România la uzina Ford Otosan din Craiova, vânzările au scăzut în primele două luni din acest an cu 11.4%, până la 68.285 unități.

Marca cu vânzările cele mai mari din Europa se menține Volkswagen (192.642 unități), urmată de Toyota (149.948 unități), Skoda (119.062 unități), Peugeot (115.497 unități) și BMW (107.428 unități).

La capătul celălalt al clasamentului, mărcile cu cele mai mici vânzări sunt, conform ACEA, Alpine (512 unități), Jaguar (3.163 unități) și smart (3.671 unități).

În Europa au fost înmatriculate în primele două luni din acest an 2.012.136 autoturisme, în creștere cu 10,9% față de perioada similară din 2023.

Citește și:
– ACAROM: Producția de mașini a României s-a majorat cu 13,6% în primele două luni din 2024
– Roxana Capătă, Ford România Services: „2024 este anul care va da claritate asupra nivelului natural al pieței auto”

Te-ar mai putea interesa și
Mario Iorgulescu, condamnat de 8 ani și 8 luni de închisoare de Curtea de Apel București. Decizia este definitivă
Mario Iorgulescu, condamnat de 8 ani și 8 luni de închisoare de Curtea de Apel București. Decizia este definitivă
Curtea de Apel Bucureşti l-a condamnat miercuri pe Mario Iorgulescu la opt ani şi opt luni închisoare cu executare pentru ucidere din culpă şi conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului......
SLN nu e de acord cu concedierea a 295 de angajați ai Șantierului Naval Mangalia
SLN nu e de acord cu concedierea a 295 de angajați ai Șantierului Naval Mangalia
Sindicatul Liber Navalistul (SLN) îşi exprimă ferm dezacordul faţă de decizia administratorilor Damen Shipyards Mangalia ...
Hotelurile din Poiana Brașov mizează pe ocupare de 100% de Revelion
Hotelurile din Poiana Brașov mizează pe ocupare de 100% de Revelion
Hotelurile şi pensiunile din Poiana Braşov sunt ocupate aproape în întregime pe perioada vacanţei de iarnă, hotelierii ...
Studiul de fezabilitate pentru un cablu submarin care va lega UE de Azerbaidjan va fi gata în două luni, iar destinația inițială e România
Studiul de fezabilitate pentru un cablu submarin care va lega UE de Azerbaidjan va fi gata în două luni, iar destinația ...
Studiul de fezabilitate pentru proiectul cablului submarin prin Marea Neagră va fi gata în următoarele două luni, a declarat ...