Asociaţia care îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa a informat că 1,031 milioane de autoturisme au fost înmatriculate în luna martie 2024 în Uniunea Europeană, în scădere cu 5,2% comparativ cu 1,089 milioane autoturisme în luna martie 2023.
„Momentul Sărbătorilor Pascale a afectat în mod negativ vânzările de automobile în majoritatea pieţelor din UE, inclusiv primele patru mari pieţe: Germania (minus 6,2%), Spania (minus 4,7%), Italia (minus 3,7%) şi Franţa (minus 1,5%)”, se arată în comunicatul ACEA.
Piaţa auto din România a avut o scădere mult mai importantă decât media din UE, în condiţiile în care în luna martie au fost înmatriculate 9.156 de autoturisme, cu 25,3% mai puţine decât în luna martie a anului trecut. Doar piaţa auto din Estonia (minus 25,7%) a avut o scădere procentuală mai mare decât în România.
Toţi cei trei mari constructori auto generalişti din Europa, Volkswagen, Stellantis şi Renault, au înregistrat un declin al vânzărilor în luna martie, cu 9%, 12,6% şi respectiv 12,1%. În interiorul grupului Renault, înmatriculările de autoturisme marca Dacia au scăzut cu 3,6% în ritm anual, până la 47.219 unităţi, în timp ce înmatriculările Renault au scăzut cu 1,2%, până la 60.629 unităţi.
Conform datelor publicate anterior de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), luna martie a acestui an a adus scăderi importante ale înmatriculărilor de autoturisme noi, în România. La nivel general, în intervalul analizat s-a consemnat o scădere de 22% a înmatriculărilor de autovehicule noi, comparativ cu martie 2023, respectiv de 17,4% faţă de luna februarie din anul în curs. Potrivit sursei citate, autoturismele (care reprezintă aproximativ 82% din total) au înregistrat, în luna martie 2024, un volum de 8.925 de unităţi, cu 26,6% mai puţin decât în luna similară din anul precedent.