Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.
Restricţiile impuse în timpul pandemiei de coronavirus (COVID-19), inclusiv închiderea showroom-urilor, au avut un impact fără precedent asupra vânzărilor de maşini, toate cele 27 de pieţe auto din UE înregistrând scăderi de peste 10%, informează ACEA.
Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat anul trecut la 405.472 de unităţi, în scădere faţă de 2019 (580.816 vehicule).
În 2020, grupurile franceze Renault şi PSA au înregistrat scăderi ale vânzărilor de 25,7% şi, respectiv, 30,3%, compania americană Ford a avut un declin de 31,7%, în timp ce grupurile germane Volkswagen AG şi Daimler AG au raportat un recul de 21,7% şi, respectiv, 23,8%. Grupul PSA deţine brandurile Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhall şi DS.
În decembrie, livrările de autoturisme Dacia au scăzut cu 22,4% în Europa, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 3,3%, de la 4,1% în perioada similară din 2019. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 39.884 unităţi, în scădere faţă de decembrie 2019 (51.375 vehicule).
Marii producători auto au raportat rezultate mixte luna trecută: creşteri la grupul german Volkswagen AG (8,2%) şi cel francez PSA (1,7%), scăderi la grupul Renault (15,6%), grupul Daimler (14,8%) şi compania Ford (23,3%).
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.