‘Condiţia necesară pentru ca Scania să-şi menţină poziţia de lider este să rămână o companie listată la bursă şi nu o subsidiară a unui grup mai mare’, a declarat Caroline af Ugglas, de la compania Skandia, care deţine o participaţie de 0,8% din Scania. ‘Skandia nu intenţionează să accepte oferta’, a afirmat Caroline af Ugglas.
‘Există o mulţime de frustrări privind modul în care VW îi tratează pe acţionarii minoritari. Credem că este un lucru pozitiv că au făcut această ofertă’, a declarat Carl Rosen, şeful Asociaţiei investitorilor suedezi.
Volkswagen, cel mai mare producător auto european, deţine o participaţie majoritară, de 62,6%, la Scania.
Obiectivul VW este de a adânci cooperarea dintre Scania, propria sa divizie de vehicule comerciale şi MAN SE (MAN), pe care de asemenea o controlează, prin utilizarea în comun a unor tehnologii. O astfel de decizie nu este agreată de acţionarii minoritari ai companiei suedeze, care susţin că astfel Scania ar fi în dezavantaj faţă de grupul MAN, în condiţiile în care Scania este mai profitabilă decât MAN.
VW oferă 200 de coroane pe acţiune, cu 36% mai mult decât preţul de închidere al titlurilor Scania la şedinţa bursieră de vineri. În ultimele 12 luni acţiunile Scania au crescut cu 7,4%, evaluând compania la 17,9 miliarde de dolari.
În 2013, Volkswagen a devansat la limită compania americană General Motors (GM), devenind al doilea mare producător auto mondial după grupul japonez Toyota Motor Corp.
Grupul Volkswagen a vândut 9,73 milioane autoturisme, utilitare şi camioane în 2013, a anunţat recent un purtător de cuvânt de la VW, cu aproximativ 5% mai mult decât în 2012.
Anterior, GM a informat că anul trecut vânzările sale globale au crescut cu 4% până la 9,71 milioane unităţi, în timp ce vânzările grupului Toyota au crescut cu 2% până la 9,98 milioane autoturisme.
Obiectivul strategic al celor de la Wolkswagen este ca până în 2018 să devină cel mai mare producător auto din lume. Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.