Acțiunile Nissan s-au scumpit după ce un investitor a cumpărat o participație importantă în companie

Suntera (Cayman) Ltd, un administrator al ECM Master Fund, a fost identificat ca fiind cumpărătorul participaţiei în Nissan. În trecut, ECM Master Fund apărea ca fiind gestionat de Effissimo Capital Management Pte, un fond speculativ din Singapore care cumpără acţiuni în companiile care se confruntă cu dificultăţi.

Implicarea investitorului activist în Nissan a alimentat creşterea acţiunilor producătorului auto nipon, pe fondul speculaţiilor că ar putea urma reforme structurale pentru repararea afacerii, a apreciat Ikuo Mitsui, de la Aizawa Securities Co. De săptămâna trecută acţiunile erau în scădere, după ce Nissan şi-a înrăutăţit estimările privind profitul în anul fiscal care se va încheia în 31 martie 2025 şi a anunţat că intenţionează să renunţe la 9.000 de angajaţi şi să-şi diminueze capacitatea de producţie cu 20%, pentru a răspunde scăderii vânzărilor pe pieţele principale.

Într-un comunicat, Nissan a precizat că firma „discută în continuare cu investitori instituţionali şi analişti de la companii de investiţii” dar nu este în poziţia de a identifica dacă achiziţia participaţiei a fost într-adevăr realizată de Effissimo.

Reprezentanţii Effissimo nu a răspuns solicitărilor Bloomberg de a face comentarii.

Marţi, acţiunile Nissan au urcat cu 21% şi la închiderea şedinţei Bursei de la Tokyo înregistrau un avans de 13%.

Pentru actualul an fiscal, Nissan se aşteaptă la vânzări globale de vehicule de doar 3,65 de milioane de unităţi, deoarece anticipează o cerere mai slabă în Statele Unite şi China. Acestea sunt cele mai mari pieţe ale companiei nipone, fiind responsabile pentru jumătate din vânzările globale în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2024.

În trimestrul care s-a încheiat la 30 septembrie 2024, vânzările globale ale Nissan au scăzut cu aproape 4%, la 1,6 milioane de unităţi, ceea ce pune sub semnul întrebării îndeplinirea obiectivului anual.

Ţinta Nissan este ca, până la finalul deceniului, vehiculele electrice şi hibride să reprezinte 60% din vânzările sale globale, după ce în februarie 2023 obiectivul fusese stabilit la 55%.

Dintre cele 30 de noi modele ale Nissan din următorii trei ani, 16 vor fi electrificate. De asemenea, costurile la viitoarea generaţie EV vor fi reduse cu 30%, pentru a le face comparabile cu vehiculele cu motoare cu combustie internă, până în 2030, a informat compania.

Partenerul de alianţă al Nissan, producătorul auto francez Renault, şi-a menţinut estimările conform cărora pe ansamblul acestui an va realiza o marjă operaţională de cel puţin 7,4% şi un flux liber de numerar de 2,5 miliarde de euro, graţie noilor modele lansate, inclusiv modelul electric R5 şi noile SUV-uri Dacia.