Primele cinci destinaţii preferate de călători, în cursul anului trecut, au fost: Bucureşti (422.201 de pasageri), Munchen-Memmingen (193.504 de pasageri), Milano-Bergamo (179.382 de pasageri), Londra-Luton (143.974 de pasageri) şi Frankfurt (78.672 de pasageri).
La nivelul întregului an, s-a înregistrat o creştere a numărului de pasageri cu 5,1% faţă de anul precedent. Astfel, 1.595.012 de pasageri au călătorit spre/dinspre aeroportul Timişoara, în timp ce, în anul 2018, au fost înregistraţi 1.517.309 de pasageri. „De remarcat este faptul că în luna decembrie 2019, 134.626 de pasageri au tranzitat aeroportul Timişoara, cu 22,6% mai mult decât în anul precedent, ceea ce confirmă trendul ascendent al traficului aerian şi creează premise de menţinere a unui trend pozitiv şi în 2020”, notează reprezentanţii Aeroportului Internaţional Timişoara.
În 2019, numărul pasagerilor care au ales să-şi organizeze vacanţa estivală cu zbor charter direct spre destinaţii de vacanţă a crescut cu 39% faţă de anul 2018. În acest context, cei 64.246 de călători au ales ca destinaţii de vacanţă Antalya, Heraklion, Hurghada, Hammamet, Zakinthos, Skiathos şi Sharm el Sheikh.
În privinţa traficului de marfă, în contextul unei creşteri cumulate în perioada 2015 – 2019, de peste 90%, anul 2019 a înregistrat o scădere de 13%, în total fiind transportate 5.167 tone de marfă.
„Totuşi, în luna decembrie s-a înregistrat cea mai mare creştere lunară comparativă între 2019 şi 2018, de 15,2% reprezentând în cifre absolute 430 de tone marfă transportate în ultima lună a anului 2019, ceea ce poate reprezenta un semnal de revenire a creşterii volumului de marfă transportată. Cu toate acestea volumul de mărfuri, în scădere din 2019, poate fi interpretat ca semn de scădere a industriei regionale”, precizează sursa citată.
Pe durata anului trecut, au fost realizate o serie de proiecte de dezvoltare şi modernizare a infrastructurii aeroportului, precum noul Terminal de Sosiri Curse Externe, în valoare totală de 30,353 milioane de lei (inclusiv TVA). Conform oficialilor aeroportului, în prezent, această investiţie cu termen de finalizare 31 martie 2020 se află în stadiul execuţiei de lucrări la structura de rezistenţă, lucrări de închidere a structurii, instalaţii etc.
În plus, s-au investit aproximativ 1,9 milioane de euro în lucrări la pistă, sistemul de balizaj şi sistemul de alimentare cu energie electrică. De asemenea, au fost organizate proceduri de selecţie în vederea achiziţiei de echipamente speciale pentru siguranţa şi securitatea zborului finanţate prin Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM), astfel încât să fie posibilă achiziţia în semestrul I a anului 2020.