Datele, care confirmă un raport recent al Reuters, fac ca numărul total de avioane livrate până acum în acest an să ajungă la 497, un avans de 2% faţă de perioada ianuarie-septembrie 2023, scrie Agerpres.
În iulie, cel mai mare producător mondial de avioane a avertizat asupra profitului şi a înrăutăţit ţinta totală de livrări din acest an la 770 de aeronave, de la 800, şi a amânat din 2026 în 2027 obiectivul de a avea o producţie lunară de 75 de avioane cu fuselaj îngust. Livrările Airbus sunt afectate de deficitul de motoare şi alte componente, în condiţiile în care lanţul de aprovizionare din industria aerospaţială nu reuşeşte să se redreseze după pandemie.
Reprezentanţii grupului aeronautic european au dat asigurări că Airbus este în grafic pentru a-şi îndeplini obiectivul anual de livrări, de „aproximativ” 770 de aeronave, ceea ce sugerează că firma va trebui să livreze 273 de avioane în trimestrul patru din 2024 pentru îndeplinirea ţintei anuale, ceea ce ar reprezenta o creştere de 11% faţă de perioada octombrie-decembrie 2023.
Industria aerospaţială este afectată de lipsa de angajaţi calificaţi, în timp ce livrările nu s-au stabilizat, după ce în urma pandemiei mulţi furnizori au rămas cu o situaţie financiară dificilă.
Surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul au declarat pentru Reuters că directorul general al Airbus, Guillaume Faury, şi-a exprimat frustrarea privind nivelul producţiei.
În 2023, Airbus a reuşit să livreze clienţilor 735 de avioane, depăşindu-şi uşor obiectivul de 720 de avioane.