Airbus s-a retras dintr-un grup numit de guvernul SUA care analizează procesele de siguranţă ale Boeing

Producătorul european de avioane Airbus s-a retras dintr-un grup numit de guvernul Statelor Unite care analizează procesele de siguranţă ale Boeing şi modul în care acestea influenţează cultura de siguranţă a Boeing, după două prăbuşiri ale unor aeronave 737 MAX în ultimii ani, care au ucis 346 de oameni, transmite Reuters, scrie News.ro.
News.ro - Dum, 15 ian. 2023, 09:57
Airbus s-a retras dintr-un grup numit de guvernul SUA care analizează procesele de siguranţă ale Boeing

Din comisia Administraţiei Federale a Aviaţiei (FAA), numită săptămâna trecută, fac parte, printre alţii, lectorul MIT şi inginerul aerospaţial Javier de Luis, a cărui soră a fost ucisă într-un accident MAX, precum şi experţi de la NASA, FAA, sindicate, Southwest Airlines, American Airlines, United Airlines, GE Aviation şi FedEx Express, scrie News.ro. 

Printre cei numiţi este şi James Tidball, şeful de certificare pentru Airbus Americas.

Airbus a afirmat într-un comunicat pentru Reuters că apreciază recunoaşterea de către FAA a imparţialităţii lui Tidball în ceea ce priveşte siguranţa, dar având în vedere ”accentul comisiei pe un anumit (producător de echipamente originale, Tidball)… a decis să se retragă din acest grup de lucru”, potrivit News.ro. 

Comisia, a cărei înfiinţare a fost solicitată de Congres conform unei legi din 2020, pentru a reforma modul în care FAA certifică noile avioane, are la dispoziţie nouă luni pentru a-şi finaliza evaluarea şi a emite constatări şi recomandări.

Congresul a ordonat agenţiei să numească un grup până la începutul anului 2021, dar FAA a ratat acest termen.

Un raport al Camerei Reprezentanţilor  SUA din 2020 spune că prăbuşirile avioanelor MAX din 2018 şi 2019 ”au fost punctul culminant al unei serii de ipoteze tehnice greşite ale inginerilor Boeing, o lipsă de transparenţă din partea conducerii Boeing şi o supraveghere extrem de insuficientă din partea FAA”, potrivit News.ro. 

Boeing a refuzat săptămâna trecută să comenteze despre comisie, dar a subliniat anterior că şi-a reformat în mod semnificativ cultura de siguranţă, după ce accidentele MAX au costat producătorul de avioane peste 20 de miliarde de dolari.

Luna trecută, Congresul a votat ridicarea termenului limită de 27 decembrie care impunea un nou standard de siguranţă pentru alertele moderne din cabina de pilotaj pentru două versiuni noi ale aeronavei 737 MAX care ar fi putut pune în pericol viitorul acelor modele noi.

Te-ar mai putea interesa și
Compania sud-coreeană LIG Nex1 a fost eliminată din licitația organizată de MApN pentru achiziția de sistene de apărare antiaeriană
Compania sud-coreeană LIG Nex1 a fost eliminată din licitația organizată de MApN pentru achiziția de sistene de apărare ...
LIG Nex1 Co., o importantă companie sud-coreeană din sectorul apărării, a fost eliminată de la licitaţia pentru cumpărarea de sisteme de apărare antiaeriană cu rază scurtă şi foarte......
ANM: Temperaturile vor fi oscilante în majoritatea regiunilor până la sfârșitul anului. Precipitații în aproape toată țara până pe 27 decembrie
ANM: Temperaturile vor fi oscilante în majoritatea regiunilor până la sfârșitul anului. Precipitații în aproape toată ...
Regimul termic diurn va avea oscilaţii de la o zi la alta în majoritatea regiunilor, până spre sfârşitul acestui an, ...
Guvernul de la Atena se așteaptă ca turismul să aducă anul viitor Greciei venituri de peste 20 de miliarde de euro
Guvernul de la Atena se așteaptă ca turismul să aducă anul viitor Greciei venituri de peste 20 de miliarde de euro
Veniturile Greciei din turism ar urma să depăşească 20 miliarde de euro anul acesta, iar primele semne pentru anul viitor ...
Turcia dorește să încheie un acord de demarcație maritimă cu noile autorități din Siria
Turcia dorește să încheie un acord de demarcație maritimă cu noile autorități din Siria
Turcia îşi propune să încheie un acord de demarcaţie maritimă cu Siria după ce un guvern permanent va fi format la ...