Amânarea plăţii la TVA la import, avantaj al României faţă de celelalte state riverane Mării Negre

Aprobarea procedurii de amânare a plăţii la TVA la import aduce România în clubul ţărilor care sprijină re-exportul şi creează un avantaj competitiv faţă de celelalte state riverane Mării Negre, afirmă, miercuri, Asociaţia Romania Black Sea Gateway (RBSGA).
Economica.net - mie, 27 nov. 2013, 21:08
Amânarea plăţii la TVA la import, avantaj al României faţă de celelalte state riverane Mării Negre

Potrivit RBSGA, un alt beneficiu adus de această procedură este eliminarea discrepanţelor dintre companiile care există deja pe piaţă şi investitorii noi veniţi în România.

‘Până în momentul de faţă, investitorii nou intraţi pe piaţă erau supuşi unor costuri suplimentare date de pre-finanţarea TVA la import, aceştia fiind dezavantajaţi faţă de investitorii din alte state membre al Uniunii Europene şi faţă de cei existenţi în România care beneficiază de amânarea plăţii la TVA la import. Totodată, prin implementarea acestor proceduri, se speră reorientarea operaţiunilor de vămuire către Portul Constanţa, creşterea importurilor şi susţinerea dezvoltării Portului Constanţa, ca ‘Poarta de Est a Europei”, consideră RBSGA.

De asemenea, în opinia RBSGA, amânarea plăţii la TVA va avea un efect benefic şi asupra celorlalţi trei piloni care stau la baza Asociaţiei: infrastructura fizică, operaţiuni vamale şi educaţie şi formare profesională.

Ministerul Finanţelor Publice a publicat pe 26 noiembrie 2013 în Monitorul Oficial noile proceduri pentru persoanele care beneficiază de amânarea plăţii la TVA la import. Pe această listă se află agenţii economici autorizaţi (AEO) şi cei autorizaţi pentru procedura de vămuire la domiciliu.

‘După trei ani de întâlniri şi discuţii la nivel înalt, cu ajutorul eforturilor mediului privat de afaceri şi a Asociaţiei Romania Black Sea Gateway, procedura de amânare a plăţii la TVA a fost aprobată. Unul dintre pilonii principali ai Asociaţiei face referire chiar la acest punct (pilonul comerţ), Asociaţia având ca scop poziţionarea României drept ‘centrul logistic şi pentru re-export din şi în Europa Centrală şi de Est’, precum şi promovarea Portului Constanţa drept ‘Poarta de Est a Europei’, datorită poziţiei geo-strategice a acestuia la Marea Neagră”, mai spune RBSGA.

Asociaţia Romania Black Sea Gateway a fost înfiinţată prin preluarea, în România, a activităţii Asociaţiei European Gateways Platform (EGP). RBSGA reprezintă un număr de 20 de societăţi cu capital românesc şi internaţional specializate în servicii de transport multimodal, logistică, infrastructură şi consultanţă.

 

Te-ar mai putea interesa și
Utilizarea Inteligenței Artificiale începe să fie reglementată
Utilizarea Inteligenței Artificiale începe să fie reglementată
Companiile care achiziţionează şi utilizează sisteme de Inteligenţă Artificială (IA) cu grad ridicat de risc la locul de muncă vor face obiectul unor exigenţe stricte în ceea ce priveşte......
Politica monetară a BCE nu trebuie să rămână restrictivă prea mult timp
Politica monetară a BCE nu trebuie să rămână restrictivă prea mult timp
Chiar dacă va mai dura o perioadă până când inflaţia în zona euro va reveni, sustenabil, la ţinta de 2%, politica ...
Ce planuri are Călin Georgescu pentru România – programul „Hrană, Apă, Energie”
Ce planuri are Călin Georgescu pentru România – programul „Hrană, Apă, Energie”
Candidatul independent Călin Georgescu a obţinut 22,38% din voturi la la primul tur de scrutin al alegerilor prezidenţiale. ...
CEC Bank – Comisioane de administrare ZERO pentru două pachete bancare achiziționate în 25-27 noiembrie
CEC Bank – Comisioane de administrare ZERO pentru două pachete bancare achiziționate în 25-27 noiembrie
CEC Bank desfășoară o campanie aniversară în perioada 25 – 27 noiembrie 2024, în care comisioanele de administrare ...