Ancheta avion prăbuşit Franţa: Copilotul suferise o depresie gravă în urmă cu şase ani – Bild

Copilotul avionului Airbus A320 căzut recent în Alpii francezi, Andreas Lubitz, suspectat că a prăbuşit aparatul intenţionat, suferise o gravă depresie în urmă cu şase ani şi era de atunci sub supraveghere medicală periodică, relevă vineri cotidianul german Bild, care citează documente oficiale, potrivit AFP.
Economica.net - vin, 27 mart. 2015, 07:19
Ancheta avion prăbuşit Franţa: Copilotul suferise o depresie gravă în urmă cu şase ani - Bild

Copilotul a traversat ”un episod depresiv greu” în 2009 şi a urmat un tratament psihiatric, susţine publicaţia germană, care a consultat documente ale Autorităţii germane de supraveghere a transportului aerian (Luftfahrtbundesamt – LBA).

Ulterior, Lubitz s-a aflat sub tratament ”medical special şi periodic”, adaugă Bild, precizând că aceste informaţii au fost transmise LBA de către Lufthansa, compania-mamă a Germanwings.

Patronul companiei Lufthansa, Carsten Spohr, a indicat joi că Andreas Lubitz îşi întrerupsese ”pentru un anumit timp” cursurile de pilotaj începute în anul 2008, fără a oferi alte explicaţii. Ulterior, pregătirea a fost reluată, iar Andreas Lubitz a început să zboare pe modelui Airbus A320 în anul 2013.

Documentele LBA vor fi consultate vineri (27 martie) şi de un psiholog, adaugă Bild.

Copilotul Andreas Lubitz, care se afla singur în cockpit, se pare că a prăbuşit avionul intenţionat, a declarat joi procurorul francez implicat în dosarul accidentului avionului Airbus A320 soldat cu moartea a 150 de persoane, printre care cei şase membri ai echipajului, scrie Agerpres.

Aceste informaţii au rezultat în urma ascultării înregistrărilor de pe cutia neagră ce stochează discuţiile din cabina de pilotaj. Potrivit procurorului francez Brice Robin, în primele 20 de minute ale înregistrării se aude ‘un schimb de replici amicale şi chiar amuzante’ între pilot şi copilot. Apoi, comandantul pregăteşte briefingul de dinaintea aterizării la Dusseldorf, în timp ce copilotul răspunde ‘laconic’. Ulterior, comandantul îi cere copilotului să preia comanda aparatului şi se aude zgomotul unui scaun care este dat înapoi.

După ieşirea din cockpit a comandantului de zbor, ‘copilotul a rămas singur la comenzi’ şi, în mod ‘deliberat’, ‘a manipulat butoanele care acţionează coborârea aparatului’, a declarat procurorul Brice Robin în cadrul unei conferinţe de presă. ‘Copilotul a refuzat să deschidă uşa pentru a-i permite comandantului să revină în cockpit’, chiar dacă acesta bătea în uşă ‘violent’, a spus el.

Comandantul este auzit de mai multe ori cerând să i se deschidă uşa, dar copilotul nu răspunde, a explicat procurorul Brice Robin.

Te-ar mai putea interesa și
Vânzările de vehicule electrice au crescut luna trecută în Marea Britanie la cea mai mare pondere din ultimii doi ani
Vânzările de vehicule electrice au crescut luna trecută în Marea Britanie la cea mai mare pondere din ultimii doi ani
Aproape una din trei maşini înmatriculate luna trecută în Marea Britanie a fost complet electrică, producătorii auto continuând să reducă preţurile vehiculelor electrice (EV), pentru a......
Cinci români, în calificări la turneul de tenis Australian Open
Cinci români, în calificări la turneul de tenis Australian Open
Cinci jucători români de tenis, patru la feminin şi unul la masculin, vor evolua în calificările la simplu pentru tablourile ...
Republica Moldova și-a dublat capacitatea instalată în fotovoltaic, într-un an. Prosumatorii sunt și aici foarte activi
Republica Moldova și-a dublat capacitatea instalată în fotovoltaic, într-un an. Prosumatorii sunt și aici foarte activi
Moldova și-a extins capacitatea fotovoltaică la 344 MW la 30 septembrie 2024, în creștere de la 185 MW în 2023, potrivit ...
Temperaturi de până la 17 grade în România, în săptămâna de Bobotează
Temperaturi de până la 17 grade în România, în săptămâna de Bobotează
Vremea se va încălzi la nivelul întregii ţări începând de luni, astfel încât valorile termice se vor situa peste ...