Andrei (ARTRI): Majorarea costurilor carburanților produce un dezechilibru la nivelul firmelor de transport

Fiecare majorare a costurilor carburanților produce un dezechilibru în managementul afacerilor pentru transportatori, firmele fiind obligate să își revizuiască ofertele din mers, a declarat marți, pentru AGERPRES, Florinel Andrei, secretarul general al Asociației Române pentru Transporturi Rutiere Internaționale (ARTRI).
Economica.net - mar, 05 nov. 2013, 20:35
Andrei (ARTRI): Majorarea costurilor carburanților produce un dezechilibru la nivelul firmelor de transport

‘În România, trendul accizelor este unul crescător. Această presiune pe costul carburanților generează însă profit pentru unii și pierderi pentru alții. Pentru transportatori, fiecare mărire a costurilor carburanților produce un dezechilibru în managementul afacerilor. La nivel practic, firmele sunt obligate să își revizuiască ofertele din mers. Dacă nu ajustează prețurile, riscă unele pierderi. Dacă le ajustează, își complică situația pe piața concurențială’, a afirmat Florinel Andrei.

Potrivit acestuia, Guvernul trebuie să se angajeze oficial că va monitoriza permanent, prin instituțiile sale specializate, reacția și conduita furnizorilor de carburanți.

‘E o datorie legitimă a Guvernului să se angajeze oficial că va monitoriza permanent, prin instituțiile sale specializate, reacția și conduita furnizorilor de carburanți. Dacă vom avea de la 1 ianuarie 2014 o avalanșă de creșteri la pompă, atunci efectele acestei măsuri guvernamentale se vor întoarce și mai tare împotriva transportatorilor și a mediului de afaceri. Acciza mărită va aduce bani la buget, dar va genera, cu siguranță, o creștere a insolvențelor în România’, a mai spus secretarul general al ARTRI.

Premierul Victor Ponta a anunțat, luni, că accizele vor fi indexate în funcție de rata inflației, ca măsură de creștere a veniturilor la bugetul de stat. De asemenea, va fi introdusă o acciză de 7 eurocenți pe litrul de carburant, iar banii astfel rezultați vor merge în fondul special pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere.

Te-ar mai putea interesa și
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Un român cheltuiește, în medie, 35,42 euro pe suplimente alimentare față de 89 de euro cât este consumul pe cap de locuitor în Europa, potrivit unui studiu Cegedim, publicat de Type Nature,......
Aeroportul Otopeni va avea sălile de aşteptare dotate cu banchete noi, de 1,85 milioane lei
Aeroportul Otopeni va avea sălile de aşteptare dotate cu banchete noi, de 1,85 milioane lei
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) vrea să achiziţioneze 450 de banchete pentru pasageri, cu 1,85 milioane ...
Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă: UE riscă majorarea importului de gaze mai scumpe, pentru a câştiga încrederea SUA
Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă: UE riscă majorarea importului de gaze mai scumpe, pentru a câştiga încrederea ...
Uniunea Europeană (UE) ar putea importa mai multe gaze naturale lichefiate (GNL) din SUA, pentru a reduce deficitul comercial ...
Transocean Barents, unitatea mobilă de foraj offshore semi-submersibilă contractată pentru Neptun Deep, a ajuns la Constanţa
Transocean Barents, unitatea mobilă de foraj offshore semi-submersibilă contractată pentru Neptun Deep, a ajuns la Constanţa
Transocean Barents, unitatea mobilă de foraj offshore semi-submersibilă contractată pentru Neptun Deep, a ajuns la Constanţa, ...