ANPC a dat amenzi de aproape 1,5 milioane de lei în urma controalelor efectuate pe o perioadă de trei luni la operatorii economici care vând mașini noi și second-hand
![mașini noi piața auto autoturisme inmatriculari](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/01/masini-76589349394856767-609x420.jpg)
Controalele au fost efectuate în perioada 12 februarie – 10 mai 2024 şi au vizat 414 operatori economici. Dintre aceştia, 321 au înregistrat abateri, fiind astfel aplicate: 293 de amenzi contravenţionale, în valoare de aproximativ 1,5 milioane de lei, 202 avertismente, precum şi oprirea temporară de la comercializare, pentru remedierea deficienţelor de etichetare, a 117 autovehicule.
Potrivit sursei citate, cele mai importante abateri de la legislaţie întâlnite în timpul acţiunilor de control la companiile care comercializau autovehicule noi au fost: lipsa principalelor caracteristici înscrise pe eticheta de produs: denumire produs, caracteristici tehnice, consum; lipsa meniului autoturismelor scris în limba română; lipsa posibilităţii selectării, respectiv configurării, în limba română, a volumului; lipsa afişării preţului exprimat în lei al autovehiculelor sau afişarea acestuia în euro, fără a fi menţionat cursul valutar; lipsa menţiunilor diferenţelor de preţ în funcţie de culoarea autovehiculului; punerea la dispoziţie a unor certificate de garanţie fără a avea menţionate elemente obligatorii conform legii; neconformităţi în redactarea contractelor de vânzare-cumpărare.
De asemenea, a fost constatată lipsa afişării consumului mediu de carburanţi sau a tipului acestuia, respectiv lipsa informării cu privire la durata acumulatorului sau la autonomie pentru autoturismele electrice, dar şi nerespectarea regimului promoţiilor.
În cazul comercializării autovehiculelor second hand, pe lista neregulilor s-au aflat: lipsa avizelor sau autorizaţiilor de funcţionare; lipsa etichetelor privind informaţiile obligatorii, a ţării de provenienţă, a listei proprietarilor, lipsa înmatriculării şi lipsă istoric daune; lipsa afişării preţului exprimat în lei al autovehiculelor sau afişarea acestuia în euro, fără a fi menţionat cursul valutar; punerea la dispoziţie a unor certificate de garanţie neconforme.