În luna mai, scăderea pieței de motocicluri s-a mai temperat, fiind de doar 12,9%, după care trendul s-a inversat în luna iunie când s-a înregistrat o creștere spectaculoasă de 33,8%, urmând că în iulie majorarea să fie mai modestă de 10,5%, informează Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) prin intermediul unui comunicat.
Potrivit datelor furnizate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), scăderi înregistrate în primele șapte luni ale anului au fost pe segmentul motociclete de 8,4% (de la 1126 de unități la 1031) și a scuterelor de 22,9% (de la 240 de unități la 185), creșterea venind pe egmentul ATV-urilor, piață urcând cu 27% (de la 960 la 1219).
În ceea ce privește topul constructorilor de motociclete în 2020, primul în preferință clienților români a fost BMW, cu 224 de unități vândute (21,7% cota de piață), urmat de Honda cu 193 de unități (cota de piață de 18,7%), Kawasaki cu 132 de unități (12,8% cota de piață), Yamaha cu 110 unități (10,7% cota de piață) și de KTM cu 90 de unități ( 8,7% cota de piață).
La scutere pe primul loc se situează în preferințele clienților români firma Piaggio, cu 55 de unități, urmată de Yamaha cu 47 de unități și de SYM cu 34 de unități.
La ATV-uri, pe primul loc în topul preferințelor s-au numărat produsele firmei CF MOTO cu 850 de bucăți, pe locul doi LINHAI cu 182 de bucăți și TGB cu 97 de bucăți.