Asigurătorii RCA par să-şi fi împărţit piaţa: fiecare segment, în funcţie de capacitatea motorului, are alt lider de preţ

Asigurătorii care încheie poliţe RCA au început să jongleze cu preţurile în funcţie de interesele societăţii, de nevoia de a caştiga cota de piaţă sau de necesarul de cash al companiei. Anul acesta, clasamentul asigurătorilor care vând cele mai ieftine poliţe RCA s-a schimbat de câteva ori. Acum, fiecare segment de piaţă, în funcţie de puterea motorului, are alt lider de preţ. Uneori asigurătorul cu cel mai mic preţ pe un segment are cel mai mare tarif pe alt segment. Per total piaţă, RCA a crescut cu peste 30% de la începutul anului până în prezent.
Gabriela Ţinteanu - Dum, 21 aug. 2016, 20:56
Asigurătorii RCA par să-şi fi împărţit piaţa: fiecare segment, în funcţie de capacitatea motorului, are alt lider de preţ

Astfel, dacă la începutul anului Euroins avea cele mai accesibile preţuri pe aproximativ toate segmentele de maşini, până în 1200 cmc, 1.400-1.600, 1.800 – 2.000 şi peste 2000 cmc, acum situaţia s-a schimbat datorită modificărilor de preţ operate de companii pe parcursul anului şi fiecare segment are alt lider de preţ. După Euroins, ca lider al asigurărilor ieftine s-a poziţionat Asirom. În mijlocul verii, Allianz Ţiriac trona incredibil pe locul întâi, iar în prag de toamnă reducerile masive operate de Uniqa Asigurări (30% în a doua jumătate a lui august faţă de iulie) plasează compania pe primul loc. Menţionăm că, la începutul anului, Uniqa avea cele mai mari preţuri pe toate segmentele de piaţă RCA.

La ora actuală, fiecare segment de piaţă, în funcţie de capacitatea cilindrică, are liderul său de preţ, atât pe zona de cel mai ieftin cât şi pe zona cel mai scump. Astfel, pe segmentul de autoturisme cu capacitate cilindrică mică, până în 1.200 de metri cubi, liderul pieţei este Euroins. Spre exemplu, pentru o Toyota Yaris din Bucureşti fără evenimente, preţul unei poliţe variază între 258,23 şi 577,88 lei pentru o poliţă încheiată pe şase luni şi între 491,47 lei şi 790 lei pentru 12 luni. Cele mai ieftine poliţe pot fi contractate de la Euroins, urmată îndeaproape de Uniqa, iar cele mai scumpe de la Allianz Ţiriac şi Asirom.

Pe segmentul 1400 – 1600 capacitate, lucrurile se schimbă. Cea mai ieftină poliţă pentru o Skoda Octavia se regăseşte la Allianz Ţiriac şi mai apoi la Euroins. Pe acest segment, valoarea minimă a poliţei este de 526 de lei pentru şase luni şi 822,15 lei pentru 12 luni. Cele mai scumpe poliţe, încheiate pentru şase luni şi 12 luni se vând prin Asirom şi Omniasig. Pe clasa de putere 1.600 – 2.000, reprezentată de un Volkswagen Passat, cele mai ieftine poliţe de asigurări sunt de 425,05 lei pe şase luni şi 667,35 pe 12 luni de la Uniqa, iar cele mai scumpe sunt cele vândute de Allianz Ţiriac şi Euroins.

În cazul unui Audi A6, de peste 2000 de cmc, cea mai ieftină asigurare este cea oferită de Asirom, de 642,20 lei pentru şase luni. Pentru o poliţă pe 12 luni însă, lider ajunge Groupama, cu un tarif de 1139,24 lei, faţă de 1227,40 lei preţul cerut de Asirom, care luna trecută avea tariful RCA sub 1.000 de lei pentru acelaşi tip de maşină. Cea mai scumpă poliţă oferită pe acest segment este cea de la Euroins. În toate exemplele nu a fost luat în calcul tariful City Insurance, care datorită procesului de redresare financiară prin care trece are oricum printre cele mai mari tarife din piaţă.

Surse din piaţă au explicat pentru ECONOMICA.NET că recent, după ce a înjumătăţit tariful brokerilor de asigurare, Asirom a solicitat Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) să îi permită să mai crească preţul. Cererea Asirom a fost deocamdată respinsă de ASF pe motiv că nu prezintă suficiente date statistice care să justifice o nouă majorare a preţului RCA. Se pare că Asirom a vândut prea mult RCA şi că prin preţuri prohibitive îşi doreşte să iasă din această piaţă, care cere rezerve tehnice mari conform Solvency II.

Una peste alta, per total piaţă, majorarea tarifelor RCA pentru autoturisme a fost în ultimele patru luni de circa 30%. Dacă în primăvară cea mai ieftină asigurare obligatorie pentru o Skoda Octavia pentru 12 luni costa circa 680 de lei, acum cel mai mic tarif este de 907 lei, iar cel mai mare de 1426 de lei. La ora actuală, ASF analizează preţurile practicate de asigurători din ianuarie 2015 până în prezent, din cauza unor diferenţe foarte mari de tarifare contestate de consumatori (în special din zona persoanelor juridice).

Te-ar mai putea interesa și
UE și China sunt aproape de a ajunge la un acord cu privire la taxele impuse importurilor de mașini electrice chinezești în blocul comunitar
UE și China sunt aproape de a ajunge la un acord cu privire la taxele impuse importurilor de mașini electrice chinezești ...
Uniunea Europeană şi China se apropie de o soluţie privind taxele vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice chineze în blocul comunitar, a declarat Bernd Lange (foto),......
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul controlat în regiunea rusă Kursk, după contraatacul forțelor ruse
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul controlat în regiunea rusă Kursk, după contraatacul forțelor ruse
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul din regiunea rusă Kursk pe care l-a cucerit în urma unei ofensive surpriză ...
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare solicită autorităților române să blocheze semnarea acordului comercial între Uniunea Europeană și Mercosur
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare solicită autorităților române să blocheze semnarea acordului comercial între ...
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare (AAC) solicită autorităţilor române blocarea semnării tratatului comercial ...
Agricultorii polonezi au blocat un punct de trecere a frontierei de la granița cu Ucraina, pentru a protesta împotriva semnării acordului comercial dintre UE și Mercosur
Agricultorii polonezi au blocat un punct de trecere a frontierei de la granița cu Ucraina, pentru a protesta împotriva ...
Fermierii polonezi au blocat sâmbătă un important punct de trecere a frontierei cu Ucraina pentru a protesta împotriva ...