Update:Trenul a fost adus în București. Astra TransCarpatic a cumpărat un tren nou de la producătorul chinez CRRC Sifang

Update: "Pe o ploaie maruntă întâmpinăm în București Băneasa spre Gara de Nord prima ramă CRRC Sifang SFEMU care a venit în România, urmând să intre în procesul de autorizare și punere în funcțiune în scurt timp. Conform informațiilor mobilitate.eu, rama este a Astra Trans Carpatic, fiind prima dintr-o flotă ce va crește constant în următorii ani", a anunțat Trainspotting Romania pe pagina sa de Facebook.
Anemona Andone - mar, 23 apr. 2024, 12:03
Update:Trenul a fost adus în București. Astra TransCarpatic a cumpărat un tren nou de la producătorul chinez CRRC Sifang

Știrea inițială

Operatorul de transport feroviar de călători Astra TransCarpatic a achiziționat un tren nou de la compania chineză CRRC Sifang, pe care speră să îl introducă în circulație chiar de anul acesta, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții operatorului privat. Noul tren urmează să primească avizele necesare de la autoritățile române de specialitate.

Informația conform căreia Astra TransCarpatic achiziționează material rulant nou de la CRRC Sifang a fost publicată inițial de România Feroviară.

„Prototipul din imagine este CRRC Sifang SFEMU EU01 care a fost acreditat ISV – declarație intermediară de verificare pentru certificarea TSI, certificare TSI pe românește ȘTI(Specificații Tehnice pentru Interoperabilitate) pentru circulația feroviară la nivel European pe cai ferate convenționale. Modelul Sifang SFEMU EU01 este modelul cu care compania CRRC a participat la licitația organizată de Autoritatea pentru Reforma Feroviară, licitație câștigată ulterior de Alstom”, a menționat sursa citată.

astra tren crrc

România Feroviară mai scrie că noua ramă electrică este deja în vamă (portul Constanța).

Astra aduce primul tren chinezesc în România

Amintim că Astra Vagoane Călători a participat la mai multe licitații din România în asociere cu producătorul chinez, inclusiv la licitația pentru 100 de tramvaie din București, pe care a câștigat-o.

De asemenea, producătorul chinez fusese declarat câștigător în cazul unor proceduri pentru rame electrice ale ARF, însă acesta n-a mai intrat pe piața locală în urma contestațiilor și anulărilor din instanță, dar și din cauză că a fost interzisă, între timp, participarea companiilor chineze la licitațiile din România.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Analiza SWOT a industriei din România. Punctele tari și amenințările sectorului care asigură 20% din PIB
Analiza SWOT a industriei din România. Punctele tari și amenințările sectorului care asigură 20% din PIB
Un proiect de hotărâre de guvern privind aprobarea unei strategii naționale privind dezvoltarea industriei până în 2030 ar putea fi aprobat în ședința de astăzi, 21 noiembrie, a......
Simtel a intrat în Republica Moldova cu divizia de trading de energie electrică
Simtel a intrat în Republica Moldova cu divizia de trading de energie electrică
Grupul antreprenorial românesc Simtel a intrat pe piața de energie electrică din Republica Moldova, cu deschiderea filialei ...
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic de 50 MW și are în plan încă unul de 100 MW
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic ...
Dezvoltatorul NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de malluri din România, va începe construcția primului parc fotovoltaic ...
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor digitale și a producătorilor de gadgeturi
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor ...
Din decembrie 2026 va fi în vigoare o nouă legislație care va susține demersurile consumatorilor care au achiziționat ...