Preţul luat în calcul de Audi include asumarea unor datorii de 800 milioane euro ale Ducati, au declarat pentru Bloomberg surse apropiate situaţiei.
Constructorul german are până la mijlocul lunii aprilie dreptul de primă ofertă pentru preluarea Ducati.
Preşedintele Volkswagen, Fedrinand Piech, şi-a exprimat pentr prima dată public intenţia de a prelua Ducati în aprilie 2008, însă a pierdut atunci cursa în favoarea Investindustrial.
Grupul Volkswagen deţine în prezent nouă mărci, precum Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Scania şi MAN, însă nu are nicio marcă de motociclete.
Analiştii consideră că Volkswagen nu are prea multe de câştigat din preluarea unui producător de motociclete, însă grupul ar putea face o astfel de achiziţie doar de dragul prestigiului.
Investindustrial, companie de capital privat cu sediul la Milano, analizează dacă ar trebui să listeze Ducati la Hong Kong în acest an sau să vândă compania, au declarat în luna februarie surse apropiate discuţiilor.
Ducati a fost delistată de pe bursa de la Milano în anul 2008.
Contactaţi de Bloomberg, reprezentanţii Volkswagen şi Investindustrial au refuzat să comenteze informaţiile.
Pe de altă parte, Hero MotoCorp, cel mai mare constructor de motociclete din India, a anunţat săptămâna trecută că ia în calcul preluarea Ducati pentru a se extinde pe plan internaţional.
Grupul german BMW, care deţine deja o divizie proprie de motociclete, a arătat în luna februarie că nu este interesat de Ducati.