Autobuze electrice în Bucureşti: cât vor costa, pe ce linii vor circula şi unde vor fi amenajate benzi unice

Cele 100 de autobuze electrice pe care vrea să le cumpere Primăria Bucureşti vor circula pe 14 linii, conform studiului Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public Bucureşti-Ilfov (ADITPBI). ECONOMICA.NET prezintă unde vor circula noile mijloace de transport nepoluante, precum şi străzile unde ar putea fi amenajate benzi unice pentru autobuzele RATB.
Anemona Andone - mie, 20 iun. 2018, 12:35
Autobuze electrice în Bucureşti: cât vor costa, pe ce linii vor circula şi unde vor fi amenajate benzi unice

Pe 19 iunie, Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public Bucureşti-Ilfov (ADITPBI) a transmis studiul de oportunitate „Achiziţionare autobuze electrice necesare îmbunătăţirii transportului public de călători pe 14 trasee în Municipiul Bucureşti”, elaborat de o echipă mixtă formată din experţi din cadrul RATB şi ADITPBI.

Conform studiului, cele 100 de autobuze electrice vor costa 57,12 milioane de euro şi vor fi introduse pe liniile 137, 138, 173, 300, 311, 312, 313, 330, 335, 336, 368, 381, 385 şi 601 (foto jos).

Cele mai multe autobuze electrice (14) vor fi introduse pe linia 335 care leagă cartierele Titan şi Băneasa.

De asemenea, pentru operarea noilor autobuze electrice vor fi înfiinţate 21 de staţii de încărcare la capetele liniilor. În studiu este prezentată şi planificarea achiziţiei de autobuze electrice în detaliu pe fiecare linie:

 

Planurile municipalităţii pentru autobuzele electrice includ şi amenajarea de benzi unice pe 11 din cele 14 linii (foto jos), conform unor informaţii preluate pe forumul Metrou Uşor.

Studiul ADITPBI face referire la Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030, care prevede achiziţia până în 2026 a unui număr total de 330 de autobuze electrice, 100 de tramvaie, 100 de troleibuze şi 400 de autobuze urbane.

Consiliul General al Municipiului București se întruneşte miercuri într-o ședință specială care are pe ordinea de zi aprobarea studiului de oportunitate al ADITPBI. În prima etapă ar putea fi cumpărate 42 de autobuze electrice cu fonduri europene.

Te-ar mai putea interesa și
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Grupul finlandez Metso, unul dintre cei mai mari producători globali de echipamente pentru industria de minerit și agregate, va deschide un centru de producție la Oradea în 2026. ...
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l finalizeze anul viitor
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l ...
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului, care ar putea fi gata ...
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Intrăm în "junk" sau rămânem in investment grade? În ianuarie 2026, principalele agenții de rating își vor prezenta ...
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. Care va fi valoare mesei zilnice
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. ...
Peste 540.000 de copii - preşcolari şi elevi din învăţământul preuniversitar - vor beneficia anul viitor de o masă ...