Autobuze electrice în București: Turcii de la Otokar contestă o cerință din caietul de sarcini

Producătorul de autobuze Otokar a depus contestație în cadrul licitației pentru achiziția a 100 de autobuze electrice în București. Compania din Turcia solicită mai exact clarificarea unei cerințe privind omologarea autobuzului electric ofertat. Amintim că Primăria Capitalei se află la a patra tentativă de a cumpăra autobuze "verzi".
Anemona Andone - S, 02 iul. 2022, 13:48
Autobuze electrice în București: Turcii de la Otokar contestă o cerință din caietul de sarcini

Până la soluționarea contestației, Otokar solicită Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) să dispună suspendarea licitației sau aplicării oricărei decizii luate de Primăria Capitalei.

autobuze contestatie otokar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Totodată, producătorul turc cere prelungirea termenului pentru depunerea ofertelor, se mai arată în contestația înregistrată pe 28 iunie la CNSC.

Primăria Capitalei a lansat pe 16 iunie 2022 o nouă licitație pentru achiziția a 100 de autobuze electrice, după ce precedentele trei tentative au eșuat.

Contractul vizează achiziționarea a 100 autobuze electrice si a infrastructurii de încărcare necesara acestora. Valoarea contractului se ridică la 304,67 milioane de lei, fără TVA.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor era inițial 18 iulie 2022, dar acesta a fost prelungit până pe 28 iulie 2022, conform calendarului actual din SEAP.

Finanţarea se va face din alocaţii bugetare şi/sau din alte fonduri legal constituite cu această destinaţie (fonduri nerambursabile în măsura contractării cererilor de finanţare depuse).

Autobuzele electrice noi, din gama 12 m (12000±350mm), vor avea tracțiune complet electrică, realizată autonom cu Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE), cu baterii de acumulatori, cu podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, cu trei uși duble și aer condiționat în salonul de călători, destinate transportului urban de călători în Municipiul București și zona limitrofă.

Furnizorul se obligă să livreze produsele care fac obiectul contractului în termen de 14 luni de la semnarea contractului. Contractul are durata de valabilitate până la data ieșirii din garanție (full warranty) a ultimului autobuz electric livrat.

FOTO: Autobuz electric Otokar e Kent C (sursa: captură YouTube Otokar Polska)

Te-ar mai putea interesa și
Kaufland: În 2025 ne menținem într-o creștere organică obișnuită, de până în 10%. Ce transmite retailerul producătorilor locali
Kaufland: În 2025 ne menținem într-o creștere organică obișnuită, de până în 10%. Ce transmite retailerul producătorilor ...
2025 seamană foarte mult cu anul anterior din punct de vedere al obiceiurilor de consum din România, unde atenția rămâne pe preț, dar continuă să crească interesul pentru produsele locale......
Industria românească a zahărului s-a topit lângă Ucraina. Luate împreună, fabricile au rulat sub 1 miliard de lei,20% mai puțin decât anul trecut
Industria românească a zahărului s-a topit lângă Ucraina. Luate împreună, fabricile au rulat sub 1 miliard de lei,20% ...
În industria zahărului, care a rămas în doar doi procesatori locali, s-au rulat anul trecut sub 1 miliard de lei după ...
Mai putem scăpa de retrogradere? Intrarea României în „junk” ar aduce deprecierea masivă a leului și creșterea fără precedent a dobânzilor
Mai putem scăpa de retrogradere? Intrarea României în „junk” ar aduce deprecierea masivă a leului și creșterea ...
Președintele CFA România, Adrian Codirlașu, și reprezentanții asociațiiei, susțin că, în cazul în care în luna ...
Premieră în România, țara cu un accident la minut. Ce este Safe Roads project, lansat de Hellas Direct, noua vedetă din RCA: Un demers care aduce asigurările în viața de zi cu zi
Premieră în România, țara cu un accident la minut. Ce este Safe Roads project, lansat de Hellas Direct, noua vedetă ...
România este țara cu cele mai multe accidente rutiere din Europa, aproape unul la fiecare minut. Anual, 1.600 de oameni ...