Conducerea Automobile Dacia adaugă că protestul angajaţilor a generat pierderi de producţie.
Conform reprezentanţilor Automobile Dacia ‘în data de 29 noiembrie, a avut loc o şedinţă extraordinară a Comitetului de Securitate şi Sănătate în Munca (CCSM) în cadrul căreia preşedintele-director general al companiei şi reprezentanţii Sindicatului Automobile Dacia (SAD) au stabilit împreună acţiuni care au fost apoi comunicate angajaţilor. Printre acţiunile deja întreprinse se numără şi solicitarea ca Autoritatea Rutiera Româna (ARR) şi Registrul Auto Român (RAR) să verifice din nou, cât mai curând posibil, dacă societăţile care asigură transportul salariaţilor respectă toate prevederile legale’, se arată în comunicatul companiei.
Preşedintele-director general Dacia, Yves Caracatzanis, reafirmă că ‘prioritatea numărul unu a companiei este securitatea şi sănătatea angajaţilor, atât la locul de muncă cât şi în timpul deplasării la şi de la locul de muncă’. Planul de acţiuni pentru transport va fi coordonat cu rigurozitate, iar monitorizarea acestuia va avea loc în cadrul CSSM.
Automobile Dacia colaborează cu trei operatori independenţi pentru transportul salariaţilor săi, iar anual se parcurg trei milioane de kilometri pentru a se asigura necesarul de transport al salariaţilor. Cele trei societăţi şi mijloacele lor de transport sunt autorizate şi certificate de autorităţile competente, subliniază Automobile Dacia.
Vineri dimineaţa, angajaţii Dacia care au ieşit din schimbul de noapte au refuzat să urce în autobuzele care îi aşteptau şi s-au strâns pe platoul din faţa uzinei. Oamenii s-au arătat nemulţumiţi de starea în care se află mijloacele de transport, dar şi de lipsa de experienţă a şoferilor. Ultimul accident a avut loc pe 25 noiembrie, la Piteşti. Două autobuze în care se aflau peste 80 de angajaţi de la Dacia s-au ciocnit violent, 17 persoane fiind rănite.