Suspansul privind câştigătorul licitaţiei pentru secţiunea 5 din cel mai important proiect rutier al României se prelungeşte cu cel puţin şase luni. Şi asta pentru că, în mod surprinzător, chinezii au atacat la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie decizia Curţii de Apel Bucureşti, prin care au fost eliminaţi din cursă la cererea italienilor de la Astaldi.