O analiză a New Scientist relevă faptul că scăderea consumului de petrol datorată creșterii interesului pentru mașinile electrice a fost complet anulată de avansul popularității SUV-urilor, care fac din ce în ce mai dificilă reducerea emisiilor de dioxid de carbon și îndeplinirea obiectivelor climatice. Asta în condițiile în care SUV-urile au fost, alături de mașinile electrice, printre singurele modele auto ale căror vânzări s-au majorat și anul trecut, pe o piață în scădere din cauza pandemiei.