„Ieri s-a turnat primul pilot forat la o structură aflată în zona localității Sâmbăta de Sus. Numai pe lotul 3 (care se întinde între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus) constructorul are de executat peste 1200 de astfel de piloți forați”, au detaliat cei de la DRDP Brașov.
Potrivit lor, în continuare se lucrează și la organizarea de șantier, drumurile tehnologice, dar au început și lucrările de decopertare a stratului de pământ vegetal de pe culoarul autostrăzii.
„Pe restul loturilor (1, 2 și 4) antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) execută lucrări de pregătire fiind în faza finalizării Proiectelor Tehnice”, au adăugat reprezentanții DRDP Brașov.
Pentru execuția lucrărilor pe toate cele 4 tronsoane constructorul are la dispoziție 36 de luni.
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este compusă din 4 tronsoane, astfel:
-Tronsonul 1 Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G) (14,25 km.)
-Tronsonul 2 Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) (19,92 km.)
-Tronsonul 3 Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km.)
-Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km.) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km.)
Pe traseul acestei secțiuni urmează să fie construite:
– 7 noduri rutiere: Boita, Avrig, Arpașu, Victoria, Sâmbătă, Ileni, Făgăraș
– 24 poduri peste autostradă
– 63 poduri peste alte tipuri de obstacole (cursuri apă, drumuri)
– 3 poduri pe drumul de legătură între autostrada și DN1, la Făgăraș
– 12 viaducte
– 2 centre de întreținere și coordonare
– 1 punct de sprijin
– 4 zone de parcare dotate cu toalete
DRDP Brașov anunța la jumătatea lunii septembrie începerea amenajării primei organizări de șantier, din cele patru de pe traseu, în zona comunei Cârța, județul Sibiu.