„CNAIR a semnat astăzi contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate necesar construcției celor 164 de km ai acestei autostrăzi care asigură legătura dintre Moldova și Transilvania”, transmite Grindeanu pe pagina proprie de Facebook.
Proiectantul român Consitrans trebuie să finalizeze studiul de fezabilitate în termen de 24 de luni. Pentru acest contract are la dispoziție 81,20 milioane de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT).
Noul contract are o valoare de peste patru ori mai mare decât vechiul contract.
În iunie 2022, presa din Bacău anunța că proiectantul Search Corporation a cerut rezilierea contractului, pe motiv că nu poate acoperi costurile cu studiile geotehnice. În valoare de 20,09 milioane de lei fără TVA, vechiul contract fusese semnat pe 22 mai 2020 cu asocierea Search Corporation SRL & Primacons Group SRL.
Proiectul A13 Brașov – Bacău va fi primul preluat de către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat la începutul lunii iunie Gabriel Budescu, directorul general al companiei noi CNIR.
Acest sector de autostradă face parte din infrastructura de mare viteză care asigură legătura dintre Moldova și Transilvania pe traseul Brașov – Târgu Secuiesc – Onești – Bacău.