„Constructorul este bine mobilizat pe cei 35,6 km ai lotului Focșani – Domnești Târg, iar progresul fizic a ajuns la 42%”, precizează șeful CNAIR.
Potrivit lui, UMB este mobilizat în șantier cu 350 de muncitori și 160 de utilaje și lucrează acum la structuri și terasamente.
Pe acest lot circulația trebuie deschisă până la finalul anului 2025, mai spune Cristian Pistol.
Contractul, în valoare de 2,35 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.
Lotul 2 din Autostrada A7 Focșani – Bacău, cel care ocolește orașul Adjud, ar putea fi gata în luna mai, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Și un pasionat de infrastructură estimează la rândul său că acest lot construit de UMB va fi dat în trafic în primăvară.
„Este foarte posibil să fie gata prin mai. Era avansat încă de anul trecut”, au spus reprezentanții CNAIR pentru ECONOMICA.NET cu privire la lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni al A7 Focșani – Bacău.
Și Răducu Popa, pasionat de infrastructură care monitorizează constant șantierele de autostrăzi, inclusiv A7, și-a prezentat propriile estimări privind viitoare deschideri din Autostrada Moldovei A7, pe loturi de la Focșani la Pașcani, construite de UMB.
„Adjudul îl vom ocoli pe autostradă în primăvară, nu cred că ne prinde iunie. Bacău – Săbăoani (DN2) se poate până în toamnă”, anticipează Răducu Popa.
Rămâne de văzut câți kilometri din Autostrada Moldovei A7 vor mai fi dați în trafic anul acesta, după ce anul trecut circa 100 din cei 200 de kilometri inaugurați au provenit din această autostradă. Mai exact, a fost deschisă circulația pe lotul 1 Dumbrava – Mizil (21 km) al A7 Ploiești – Buzău și pe tronsonul Buzău – Focșani (circa 80 kilometri).