Autostrada A7 Ploiești – Buzău: Inaugurarea lotului 2 se amână pentru primăvara anului viitor

Lotul 2 Mizil - Pietroasele (28,35 km) al A7 Ploiești - Buzău va fi dat în trafic în primăvara anului viitor, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR. Astfel, anul acesta vor mai fi deschise circulației lotul 1 Dumbrava - Mizil (21 km) al A7 Ploiești - Buzău și lotul 3 Râmnicu Sărat - Mândrești Munteni (36,1 km) al A7 Buzău - Focșani.
Anemona Andone - mie, 18 dec. 2024, 10:27
Autostrada A7 Ploiești - Buzău: Inaugurarea lotului 2 se amână pentru primăvara anului viitor

a7

„Inaugurarea lotului 2 al A7 Ploiești – Buzău se amână pentru anul viitor, în primăvară”, au estimat reprezentanții CNAIR. Aceștia au explicat că mai rău ar fi fost încurcată circulația în zonă dacă ar fi fost deschis lotul 2 până să fie supratraversările gata.

Pasionații de infrastructură au postat la rândul imagini cu lotul 2 al A7 Ploiești – Buzău.

„Lotul construit de asocierea Coni -Trace a atins un progres de aproximativ 97%, însă mai există câteva provocări de depășit. În special, trei pasaje ale unor drumuri județene care traversează autostrada nu sunt încă finalizate. Astfel, deschiderea acestui segment este așteptată cel târziu la începutul anului viitor”, a scris „Ștef”, autorul imaginilor.

 

Ce se inaugurează din A7 în 2024?

Amintim că anul acesta au fost dați în trafic peste 40 de kilometri din tronsonul Buzău – Focșani, construiți de UMB. Pe lângă lotul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni al tronsonului Buzău – Focșani (încă 36 de kilometri), care va fi deschis circulației vineri, 20 decembrie, autoritățile mai mizau inițial pe darea în trafic în 2024 a loturilor 1 și 2 din tronsonul Ploiești – Buzău.

Lotul 1 din Autostrada Ploiești – Buzău este cuprins între Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) – Mizil (DJ 100C) și are o lungime de 21 km. Lotul 1 Dumbrava – Mizil al A7 Ploiești – Buzău (21 km) va fi dat în trafic înainte de Crăciun, a anunțat marți compania Retter, unul dintre constructori.

Lotul 1 Dumbrava – Mizil din Autostrada Ploiești – Buzău este construit de către asocierea Pizzarotti – Retter, în vreme ce lotul 2 Mizil – Pietroasele este realizat de Coni – Trace.

FOTO – VIDEO: Autostrada Moldovei, tronson Ploiești – Buzău, lot 2 Mizil – Pietroasele, constructor: asocierea Coni – Trace (sursa: YouTube Ștef@Zboară)

Te-ar mai putea interesa și
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind „bună” Studiu
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind „bună” ...
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind "bună" - cea mai redusă pondere dintre toate țările participante la un sondaj realizat......
Glasul roţilor de fier în 2024 – Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani. Ce proiecte au început şi s-au finalizat în transportul feroviar
Glasul roţilor de fier în 2024 – Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani. Ce proiecte au început ...
În materie de transport feroviar de călători, vedeta anului 2024 este trenul Coradia Stream, livrat de Alstom, prima garnitură ...
Cărbunele nu se predă. Cererea mondială va continua să atingă niveluri istorice în fiecare an, cel puţin până în 2027
Cărbunele nu se predă. Cererea mondială va continua să atingă niveluri istorice în fiecare an, cel puţin până în 2027
Cererea mondială de cărbune ar urma să atingă noi recorduri în fiecare an, cel puţin până în 2027, se arată într-un ...
ATM Ventures, parte a grupului Autonom, preia 30% din Meridian Taxi
ATM Ventures, parte a grupului Autonom, preia 30% din Meridian Taxi
ATM Ventures, divizia de investiții a grupului Autonom deținut de frații Marius și Dan Ștefan, a investit în Meridian ...