Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis luni în SEAP anunțul de participare pentru construcția celor 77,39 km ai tronsonului Bacău – Pașcani, parte din Autostrada Moldovei (A7), a anunțat atunci ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Acesta menționa că anunțul de participare pentru Autostrada Bacău – Pașcani urma să fie vizibil în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) imediat după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Licitația este împărțită în trei loturi:
Lotul 1 Bacău/Săucești – Trifești va avea o lungime de 30,3 km și o valoare estimată de 2,041 miliarde de lei (fără TVA)
Lotul 2 Trifești – Gherăești va avea o lungime de 18,99 km și o valoare estimată de 1,601 miliarde de lei (fără TVA)
Lotul 3 Mircești – Pașcani va avea o lungime de 28,09 km și o valoare estimată de 2,215 miliarde de lei (fără TVA)
Întrebați despre denumirile diferite ale localităților de la limita dintre loturile 2 și 3, reprezentanții CNAIR ne-au explicat că un lot se termină la ieșirea din una din localități iar celălalt lot începe la intrarea în cealaltă localitate și că nu ar fi niciun milimetru lipsă între loturi.
Data limită pentru depunerea ofertelor este 15 septembrie 2022, conform calendarului actual din SEAP.
Execuția fiecărui lot va dura 30 de luni, iar valoarea totală de 5,858 de miliarde de lei (fără TVA), necesară lucrărilor, va fi asigurată prin PNRR.