„Încă nu avem o explicație. Pur și simplu nu au depus oferte. Probabil complexitatea proiectului i-a descurajat”, ne-au transmis reprezentanții CNAIR.
„Această procedură a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere a ofertelor nici unul din ofertanții înscriși nu a criptat oferta financiară/sau nu a răspuns la toți factorii de evaluare electronici, după caz”, se arată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
În noiembrie anul trecut, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a relansat procedura pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construcției Autostrăzii Brașov – Bacău, a anunțat atunci directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
„Colegii mei au transmis astăzi spre validare documentația pentru atribuirea unui nou contract care va avea o perioadă de 28 de luni, din care 24 de luni pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate”, a explicat atunci Pistol.
Noul contract avea o valoare estimată de 45 de milioane de lei, de peste două mai mare decât vechiul contract.
În iunie 2022, presa din Bacău anunța că proiectantul Search Corporation a cerut rezilierea contractului, pe motiv că nu poate acoperi costurile cu studiile geotehnice. Contractul de „Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic de Executie pentru Autostrada Brașov – Bacău” trebuia să fie finalizat anul acesta. În valoare de 20,09 milioane de lei fără TVA, vechiul contract fusese semnat pe 22 mai 2020 cu asocierea Search Corporation SRL & Primacons Group SRL.