„Voi reveni săptămâna viitoare pe șantier, să vedem care va fi evoluția în această săptămână. Într-adevăr, în ultima perioadă mobilizarea a fost ceva mai bună față de astă – vară, dar, cu toată această mobilizare, cu toate că antreprenorul spune că încă poate … (transmisia se întrerupe brusc – n.r.). O zi bună vă doresc!”, spune oficialul de la Transporturi în finalul transmisiei live de pe șantierul A0.
Potrivit lui, antreprenorul execută următoarele lucrări:
– La pasajul pe autostradă peste Autostrada București – Pitești A1 este finalizată structura și se execută lucrări de amorsare hidroizolație;
– La pasajul pe autostradă peste CF București – Craiova este finalizată structura pe calea 1, se lucrează la plăcile de suprabetonare de pe calea 2, se montează predalele prefabricate și se fac lucrări pregătitoare așternerii hidroizolației;
– La podul pe autostradă peste râul Sabar (sat Dârvari, comuna Ciorogârla), structura este finalizată și se execută lucrări pregătitoare pentru montarea parapetului metalic;
– La pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla) se execută lucrări de armare și betonare a plăcii de suprabetonare și lucrări de armare și cofrare grindă parapet;
– La podul pe autostradă peste râul Ciorogârla se execută lucrări pregătitoare pentru montarea parapet metalic și lucrări de regularizare a albiei râului;
– La pasajul pe DC126 peste autostradă (Clinceni) se execută lucrări de cofrare pentru turnarea trotuarelor;
– La pasajul pe DE km 89+748 (Domnești) se realizează racordarea pasajului cu terasamentele (ziduri de sprijin, plăci de racordare);
– La pasajul pe DC125 peste autostradă (Țegheş) au fost executați 26 de piloți din totalul de 36 piloți;
– La pasajul pe DC128 peste autostradă km 94+277 au fost finalizate structura, hidroizolația și protecția hidroizolației și se realizează racordarea pasajului cu terasamentele;
La pasajul pe DC158 peste autostradă (Dârvari) au fost finalizate infrastructurile, au fost montate toate grinzile mai puțin pe deschiderea 1, au fost finalizați piloții pentru culeea 1, a fost finalizată relocarea conductei Transgaz și piloții pentru culeea 1;
– La pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) este finalizată structura și se execută lucrări pregătitoare pentru montarea parapetului metalic;
– Se lucrează la pasajele ce intersectează rețelele Apa Nova – sector Bragadiru și Ogrezeni: au fost finalizați și testați piloții forați, au început lucrările de armare și betonare a radierelor și elevațiilor;
– Continuă lucrările de umpluturi la corpul drumului, zona rampei pasajului peste DJ 601 și spațiu de servicii;
– La rampa pasajului DC158 (km 95+910) se așterne stratul de bază de asfalt AB 22,4;
– A început montarea parapeților de siguranță si au fost realizați aproximativ 5 km;
– Se completează cu așternerea stratului de BAD 22,4 atât în zonele unde au fost finalizate racordarile structurilor cu terasamentele, cât și pe corpul autostrăzii;
– A fost așternut sectorul experimental cu ultimul strat de asfalt (uzură), iar după finalizarea încercărilor de laborator și emiterea rezultatelor aferente acestui sector, vor începe lucrările de așternere a uzurii (MAS 16);
– Continuă lucrările de protecție a taluzului cu pământ vegetal atât pe corpul autostrăzii, cât și pe rampele pasajelor peste autostradă;
– Continuă execuția șanțurilor pereate pe corpul autostrăzii, a rigolelor de acostament, rigolei mediane, casiuri, montare separatoare de hidrocarburi și bazine de retenție.
– Se execută lucrări aferente infrastructurii ITS: canalizații, fundații portale, etc.
– Au fost mobilizați subantreprenorii pentru lucrările de relocari utilități publice, urmând a se finaliza relocarea rețelelor de distribuție gaze, conducte OMW, electrice joasă și medie tensiune;
– Continuă producția de predale pentru structuri (pasaj CF) și bolțari pentru protecția apeductelor Apa Nova de pe sectorul 2, km 2+500.
Oficialii de la Drumuri au estimat recent că este posibil ca antreprenorul elen Aktor să nu poată finaliza anul acesta lucrările la lotul 3 al A0 Sud, opinie împărtășită și de către pasionații de infrastructură.
Pe de altă parte, reprezentanții constructorului au spus în august pentru ECONOMICA.NET că Aktor intenționează să finalizeze în 2024 lucrările la lotul 3 Sud din Autostrada Bucureștiului (A0), deși unele evenimente neprevăzute le cauzează întârzieri.
Lotul 3 al A0 Sud, cel mai important de finalizat în 2024
Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0) este cea mai importantă lucrare ce trebuie finalizată în 2024 și are un impact major asupra traficului din sudul României, declara în noiembrie anul trecut secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
„Cel puțin din punctul meu de vedere, acest lot de autostradă (lotul 3 al A0 Sud) este cea mai importantă lucrare pe care trebuie să o finalizăm anul viitor (2024 – n.r.) și are un impact major asupra traficului din sudul României, pentru că afectează peste 3 milioane oameni care trăiesc în această zonă, dar și pentru că, împreuna cu loturile 1 și 2, reprezintă continuitate între A1 și A2 via DN5, care sunt rute foarte importante pentru traficul de mărfuri din România, făcând legătura între Turcia – Grecia – Bulgaria – Portul Constanța cu centrul țării și Vestul Europei”, sublinia anul trecut secretarul de stat.
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/06/a0-sud-aktor1-746x420.jpg)