Autostrada Bucureștiului A0: Primul tronson din lotul chinezilor a fost dat în trafic. Se circulă pe 20 de km, între DN1 și DN2 Update

„Am deschis circulația pe încă un sector din nordul Autostrăzii de centură a Capitalei (A0)!”, a anunțat șeful Transporturilor.

„Astăzi, de la ora 13.00 asigurăm legătura dinte A0 Nord și DN2! Se va putea circula astfel cursiv pe semi-inelul nordic al A0, între DN1, A3 și DN2”, transmitea anterior directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Cum se va circula pe noul tronson din A0

Darea în trafic se va face printr-o descărcare provizorie, printr-un sens giratoriu cu bretele de legătură directe, poziționat sub viitorul pasaj al A0 peste DN2, explica la începutul săptămânii Irinel Ionel Scrioșteanu.

Traseul lotului 3 Nord este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica și are o lungime de 8,6 km.

Constructorul China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), aflat la prima lucrare de autostradă din România, pare că a apelat și la subcontractori români, printre care firma Baxcom, cu sediul în județul Suceava.

În octombrie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că anul acesta este realizabilă conexiunea dintre A0 Nord și DN2. Și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu estima că antreprenorul chinez al lotului 3 Nord din Autostrada Bucureștiului ar putea finaliza parțial anul acesta cei 2,3 kilometri care vor asigură conexiunea cu DN2, pentru a putea fi dată în trafic și secțiunea – muzeu a lotului 2, finalizat încă de anul trecut de UMB.

Cei 2,3 km ai lotului 3 se vor adăuga celor 19 km ai lotului 2, finalizați anul trecut și astfel se va putea circula pe 21 de km din A0 Nord, între DN1, A3 și DN2.

Autostrada Bucureștiului, lot 3 Nord Afumați – Pantelimon
Antreprenor: CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION LTDS
Lungime: 8,5 km;
Data semnare contract: 4.04.2023
Durată contract: 12 luni proiectare, 18 luni execuție;
Valoare contract: 397,99 milioane de lei fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene nerambursabile